M6 Bost Bolt

Хуб, ** M6 Bost Bost ** ... Чунки бисёриҳо фикр мекунанд, ин танҳо деворҳои мустақил мебошанд, ки ба сӯрохиҳо ва ислоҳ мешаванд. Ҳама чиз равшан аст. Аммо таҷриба нишон медиҳад, ки нозукҳо ҳастанд. Бисёр нозукиҳо. Интихоби нодуруст ё ариза метавонад ба мушкилоти ҷиддӣ оварда расонад - аз зарари оддӣ ба мавод ба пурра нест кардани сохтор. Ҳоло ман кӯшиш мекунам, ки ин лаҳзаҳое, ки аксар вақт пазмон мешаванд, сӯҳбат кунам, дар бораи он чизе, ки онҳо дар амалия дучор шудаанд ва эҳтимолан мубодила мекунанд.

Муқаддима: назари амиқ ба тасмаҳои стандартӣ

Аввалан, албатта, як қатор бастаҳо мавҷуданд. Болтҳо, сеста, Stros, чормағз ... ва гуногунӣ дар ин мавзӯъ. Аммо, ин астM6 Bost Bolt, сарфи назар аз соддагардонии ботлоқӣ диққати махсусро талаб мекунад. Аксар вақт аҳамияти омезиши дурусти маводи bolt, диаметри ришта, дарозӣ ва, албатта, маводе, ки онро буридааст, нодида гирифта мешавад. Идеалӣ, танҳо бори гарони механикӣ, балки суботи механикӣ, фаъолияти зангзанӣ ва дигар омилҳоро ба назар гирифта лозим аст.

Масалан, ба наздикӣ мо дар лоиҳаи корӣ барои як қатор гармхонаи хурд кор мекардем. Фармоишгар мехост истифода барадM6 Bost BoltБарои часпондани чӯбҳои чӯбӣ. Дар аввал ӯ bolts пӯлодро интихоб кард, фикр мекард, ки ин роҳи ҳалли боэътимод буд. Аммо пас аз чанд моҳи амалиёт маълум гардид, ки пӯлод ба сафракунӣ оғоз ёфт ва чӯбҳои чӯбӣ ба деформатсия сар карданд. I had to replace all the fasteners. Дар натиҷа, мо истифодаи болҳои пӯлоди Галваннашударо бо металлҳои SOFter ва як андозаи оптималӣ барои кам кардани стресс ва пешгирии деформатсия тавсия додем. Ин мисоли ин аст, ки чӣ гуна «дар назари аввал» метавонад қарори дуруст бошад.

Мавод ва таъсири он ба пойдорӣ

Интихоби мавод як ҷанбаи интиқодӣ аст. Пӯлоданда интихоби маъмултарин аст, аммо он бояд ба рамзгузорӣ, хусусан дар шароити тар бошад. Дар чунин ҳолатҳо, бояд ба назар гирифта шавад, ки имконоти сохташудаи пӯлоди зангногир, мис ё алюминийро арзёбӣ кунед. Бо вуҷуди ин, пӯлоди зангногир метавонад қимат бошад ва интихоби пурраи композитсияи химиявиро талаб кунад, то бо дигар маводи сохторӣ пешгирӣ кунад.

Биёед хосиятҳои механикии мавод муҳим аст. Агар ин сохтор ба ларзишҳои назаррас ё бори динамикӣ дучор ояд, бояд bolts-ро бо қуввати баландтари хамиртуруши баланд ва қуввати баландтар интихоб кунед. Ғайр аз он, коэффисиенти фарсудашуда байни болт ва маводе, ки дар он яхкардашуда бояд ба назар гирифта шавад. Коэйфисиенти баланди дегипарвар метавонад ба гармӣ ва осеб расонад.

Геометрияи ришта ва хусусиятҳои он

Параметрҳои ришта, аз ҷумла, қадами ришта, дар ҷараёни тавсеаи болт ва эътимоднокии мустаҳкам нақши муҳим доранд. Қадами ришта хеле хурд метавонад боиси он бошад, ки болт тавсеа хоҳад кард ва ба мавод зарар расонад ва аз ҳад зиёд нигоҳ доштани кофӣ таъмин нахоҳад шуд. Мо бисёр вақт ба вазъият дучор мешавем, ки муштариён бо қадамҳои нодурусти риштаи нодуруст аст, ки боиси мушкилот мегардад.

Инчунин, ба шакли ришта диққат додан лозим аст - масоили метрисии (м) бештар маъмул ва қулай аст, аммо дигар намудҳои риштаҳо мавҷуданд, ки барои замимаҳои муайян бештар мувофиқанд. Масалан, ришта бо қадами зиёд метавонад ба ларзиш тобовар бошад.

Мушкилот ҳангоми кор бо маводи гуногун

ИзҳоротM6 Bost BoltМаводи гуногун равишҳои гуногунро талаб мекунад. Огоҳӣ бояд ба дарахт гузорад, то тахтаи ё чӯбро тақсим накунед. Барои металл, набудани зангзанӣ ва интихоби дурусти подшипникро барои пешгирӣ кардани деформатсия кардан муҳим аст. Дар пластикӣ, зарур аст, ки болтҳоро бо металлҳои мулоим ва қитъаи хурди риштаҳо интихоб кунед, то ба ашё зарар нарасонад.

Баъзан мушкилот бо қатъ кардани bolt ба маводи сахт, ба монанди бетон ё санг. Дар чунин ҳолатҳо, сӯрохи диаметри дилхоҳ ва умқиро пеш аз сӯрохи диаметри дилхоҳро пешкаш кардан лозим аст. Шумо инчунин метавонед равғани махсуси махсусро барои мусоидат ба раванди бурридан истифода баред ва вайрон кардани ришро истифода баред. Пас аз он ки мо тамоми ҳафтаро дар кӯшиши қатъ сохт, то даме ки мо фаҳмидем, ки таҷҳизоти мо ба қувваи нокифоя буд. Аз он вақт инҷониб, мо ҳамеша пеш аз оғози кор қудрат ва сифати асбобҳоро бодиққат тафтиш мекунем.

Тавсияҳо ва хулоса

Ҷамъбасти он, ман мехостам қайд кунам, ки интихоб ва аризаM6 Bost Bolt- Ин танҳо як амалиёти механикӣ нест, балки раванди ҳамаҷонибаест, ки баҳисобгирии омилҳои бисёрро талаб мекунад. Ба сифати тасбирҳо наҷот надиҳед ва тавсияҳои истеҳсолкунандаро нодида гиред. Дар хотир доред, ки болҳои дуруст интихобшудаи интихобшуда калиди эътимоднокӣ ва пойдории тарроҳии шумо мебошад. Ва агар шубҳа дошта бошед, беҳтар аст машварат кардан ба мутахассисон. Ин шуморо вақт, пул ва асабҳо дар оянда сарфа мекунад. Аз ин рӯ, омӯзиши бодиққат хусусиятҳои маводи моддӣ, геометрияи ришта ва хусусиятҳои маводе, ки дар он болт, пӯсти буридашуда ба сифат ва бехатарӣ мебошад.

Хатогиҳои воқеӣ ва чӣ гуна пешгирӣ кардани онҳо

Аксар вақт, ҳангоми кор боM6 Bost Bolt, шумо метавонед ба хатогиҳо дучор шавед, ки ба назар ночиз менамуданд, аммо метавонанд оқибатҳои ҷиддӣ дошта бошанд. Масалан, сардандаи болт метавонад ба деформатсияи мавод ва мустаҳкамкунии нокифоя - ба суст шудани пайвастшавӣ оварда расонад. Қувваи оптималии пурқувват бояд талаботи лоиҳаро риоя кунад ва маводеро, ки болтро дар он бастааст, иҷро кунад.

Дигар хатогии маъмул истифодаи болтест, ки барои бори муайян пешбинӣ нашудааст. Масалан, агар ин сохтор ба ларзишҳои назаррас тоб оварад, бояд болтҳоро бо қувваи баланд ва қуввати пармӣ истифода баред. Илова бар ин, ба насби дурусти подшипник аҳамият додан муҳим аст - он бояд бо диаметри риштаи болт мувофиқ бошад ва нигоҳ доштани эътимоднокиро таъмин кунед.