U болтларын куллануга килгәндә, аеруча5 16 U болт, бушка күп нәрсә бар. Бу гади компонентлар төрле төзелеш һәм механик кушымталарда критик роль уйныйлар. Шулай да, күпләр еш кына аларның мөһимлеген санга сукмыйлар яки аларның мөмкинлекләрен дөрес әйтәләр. Бу бәйләүчеләрнең мөһим роле-һәм эш өчен дөрес сайлау нәтиҗәләрен күрдем.
Бу5 16 U болтасылда бентол болт, сез ике очында да винт җепләре белән хәреф белән формалаштырылган. Бу дизайн аңа торбалар яки трубалар кебек труба объектларын капларга яки тотарга мөмкинлек бирә. 5/16 зурлыгы махсус болт диаметрына кагыла, һәм сезнең проектны планлаштырганда моны аңлау бик мөһим.
Тәҗрибәемдә иң еш очрый торган хаталар ясау өчен иң еш очрый торган хата - алар җыйган материалның төре һәм калынлыгы өчен бухгалтер түгел. Мәсәлән, сез аның болтын кулланып, аның максаты өчен бик кечкенә булган, структур уңышсызлыкка китерергә мөмкин. Флип ягында, артык кеше көйләүчене ябык итеп, кирәксез зурайта гына ясарга мөмкин.
Әйтергә кирәк, дөрес материал сайлау мөһим. U болтлар төрле шартларга туры килгән басенксыз корыч һәм галанальләштерелгән корыч кебек төрле материалларда килә. Мәсәлән, дымлы мохиттә, дат басмаган корыч вариант - дат һәм коррозиядән саклану өчен иң яхшы акча булырга мөмкин.
Кушымталар ягыннан,5 16 U болтторбалар һәм кабельләрне тәэмин итүдә киң кулланыла. Сез сантехтлы, төзелеш, хәтта автомобиль механикасы белән шөгыльләнәсезме, бу күпкырлы көрәшчеләргә кирәк булган әйберләрне тәэмин итү һәм ярдәм күрсәтә.
Мәсәлән, мин Ханан Зитайга кометна белән проект өстендә эшләгәндә, ООО. Аларның заводы Кытайның иң зур стандарт стандарт җитештерү мәйданында урнашкан, өлешчә мондый ышанычлы компонентларга, сәгать эше кебек йөгерә.
Кызыклы факт - бу болтлар күп тибрәнүгә буйсынган машиналарда еш кулланыла. Вакыт узу белән йомшарту өчен дөрес болт зурлыгын куллану бик мөһим.
Бу U болтлары белән эшләгәндә, төп проблемаларның берсе - болт сезнең саклагыч белән яхшы туры килүен тәэмин итә. Теләсә нинди якны артык стресс астында булмасын өчен, хәтта тыгыз булырга тиеш, ул ахыр чиктә уңышсызлыкка китерә ала.
Бер тапкыр, бүтән объектта инспекция вакытында, мин резервацияле торбага алып барган сценарийны күрдем. Бу һәрвакыт проектны ясый яки сындыручы кебек кечкенә детальләр.
Урнаштыру процессын стандартлаштыруны стандартлаштыра мондый сорауларны зур йомшартырга мөмкин. Producитештерүче күрсәтмәләре буенча, аеруча, Зитай кебек компанияләр кебек продуктлар өчен продуктлар өчен һәрвакыт куркынычсыз коймаклар.
Уңны сайлау5 16 U болтберничә факторны исәпкә алырга кирәк. Башта кулланыла торган йөк. Статик яки динамик йөкләр белән эш итүегезне аңлау сезнең карар кабул итәчәк.
Сайлауны тәмамлаганчы, үлчәмнәрне һәрвакыт икеләтә тикшерегез. 5/16 "Диаметры кечкенә, ләкин аның көче мөһимрәк булырга мөмкин. Дөрес тормышка ашырылган әйберләр өчен бик нык идеаль.
Мин еш, мин болт белән бергә кулланылган гайкның сыйфатын беркайчан да санга сукмыйча, еш кына халыкка еш түгел. Арзан юу һәм гайкалар бөтен көйләүнең бөтенлеген бозарга мөмкин.
А белән караган һәркем өчен5 16 U болт, онытмагыз, кулда һәрвакыт дөрес кораллар булырга онытмагыз, нигездә момент вагон. Бу сез тәкъдим ителгән момент дәрәҗәсен сезнең көйләүдә барлык болтлар белән кулланганыгызны тәэмин итә.
Мин өйрәнгән кечкенә хәйлә, җепләрдә бераз майлаудан файдалану иде. Бу соңрак аны куркытуны җиңеләйтә ала. Әгәр дә бу киңәш булмаса, мин корродлы болтлар белән көрәшкән булыр идем, аеруча югары дымлы шартларда.
Минем тәҗрибәмнән тагын бер практик язма: waysәрвакыт кулда өстәмәләр бар. Әгәр дә Mishapp сезнең проект өчен башта читкә киткән булса, сез үзегезгә рәхмәт әйтерсез. Өстәвенә, Хандан Зитай кебек, Пекин-Гуанчжоу тимер юлы кебек уңайлы маршрутлар аша тиз җибәрү тәкъдим итегез.