Кытайның кайнар нокталы химия болытлары

Салкын - химикаль болтлар- Мин регуляр рәвештә очраткан тема. Күпләр аларга традицион кайнар зинканнарга альтернатива дип саныйлар, ләкин чынбарлык күпкә катлаулырак. Практик тәҗрибә нигезендә сайланган һәм куллану мөһим булганны аңлыйк. Дизайнерларның дизайнерларның ничә тапкыр бу технология үзенчәлекләрен бәяләвен, бу операция этабында җитди проблемаларга китерергә мөмкин. Мин үз уйларымны артык теоретик фикерләмичә бүлешергә тырышырмын.

Химикаль болтлар нәрсә ул, һәм алар ничек аерылып торалар?

Көчле, ләкин цинканы формалаштыручы классик кайнар зинканнан аермалы буларак, ләкин химик зинкан нечкә, ләкин молекуляр дәрәҗәдә каплау. Бу металлны цинк хлоридын чишеп, аны җылыту белән ирешелә. Нәтиҗәдә, күпьяклы структура барлыкка килә, анда цинк металл белән кушылган тыгыз, юк ителмәгән кабык диярлек. Шуңа күрә, сорау, аеруча агрессив шартларда нык булса,Салкын - химикаль болтлар- Яхшы сайлау. Шулай да, сез моны аңларга тиеш, бу процесс параметрларны катгый контрольдә тота, һәм ярлы квалификацияле башкару саклагыч үзлекләренең кимүенә китерергә мөмкин.

Мин кабул иткән беренче проблема - тиешле химик цинк каплау. Берничә төр бар, аларның һәрберсенең үзенчәлекләре бар: гади химик Зинкания, Зинкорус белән фосфорны өстәү белән гади химик зинка ". Алюминий модификациясе, кагыйдә буларак, коррозиягә зур каршылык бирә, ләкин шулай ук күбрәк чыгымнарны да чыгара. Эшләү шартларына карап, билгеле бер каплау төре сайлауга игътибар белән бәйле. Мәсәлән, диңгез шартлары өчен, алюминий һәм фосфорның югары эчтәлеге белән каплау өстенрәк.

Кайчандыр без әйләнә-тирә мохитнең киләчәк агрессивлыгын исәпкә алмадык, иң арзан вариантка акча керттек. Тоз суы белән элемтә елыннан соң, болтлар актив рәвештә хәбәр итә башладылар, дип игълан ителгән яклауга карамастан. Бу бик кыйммәт сабак иде.

Төрле тармакларда гариза

Химикаль гордванизацияләнгән болтларАлар төрле тармакларда киң кулланыла. Автомобиль сәнәгатеннән төзелеш тармагына һәм суднолар төзүгә кадәр. Автомобиль структураларында алар тән корылмаларында - авиациядә кулланыла, активлык һәм атмосфера явым-төшеменә буйсынучы структураларны беркетү өчен. Безнең компаниядә ** Ханан Зитай Ватер Мануапактура Комингнер Мануапактура Ко.

Алар аеруча дым һәм агрессив мохит шартларында аеруча яхшы. Корычтан аермалы буларак, алар датка буйсынмыйлар, бу структураның тормышын сизелерлек арттыра. Кайбер очракларда алар сезгә мәсәлән, кешеләрнең кыйммәтрәк бизәүләрен ташларга рөхсәт итәләр.

Бер яктан, бу бәясе, икенче яктан, структураның ныклыгы кимү. Барлык урыннарны да җентекләп күрү һәм "каршы", билгеле бер проектның үзенчәлекләрен исәпкә алырга кирәк.

Техник аспектлар һәм сыйфат белән идарә итү

Мөһим аспект - каплауның сыйфат контроле. Кавышның калынлыгын һәм бердәмлеген, шулай ук ярыклар һәм бер-берә күзәнәкләре кебек кимчелекләрне тикшерергә кирәк. Төрле сыйфатлы контроль ысуллар бар, шул исәптән визуаль тикшерү, ультрезоник контроль һәм электрохимик тестлар. Бигрәк тә югары коррозия агрессия шартларында сыйфатлы контроль. Ярлы телсезлек каплау вакытсыз коррозиягә һәм структураның уңышсызлыгына китерергә мөмкин.

Бездә безнең продуктларның ышанычлылыгын гарантияләү өчен без һәрвакыт сыйфатлы контроль контрольдә тотабыз. Коррозия каршылыгын бәяләү өчен каплау калынлыгын һәм электрохимик тестлар үткәрү өчен заманча ысуллар кулланабыз. Безнең өчен бу формальлек түгел, ә сыйфат гарантиясе.

Селлерлар биек каплау калынлыгын игълан иткәндә еш очраклар бар, ләкин чынлыкта ул күпкә әйтелми. Бу операция этабында җитди проблемаларга китерергә мөмкин. Шуңа күрә, аларның продуктларының сыйфаты турында тулы мәгълүмат бирүче ышанычлы тәэмин итүчеләрне сайлау мөһим.

Проблемалар һәм мөмкин карарлар

Без очраткан киң проблемаларның берсе - кайбер материаллар белән химикаль галимизация болтларының туры килмәве. Мәсәлән, алюминий белән элемтәдә, Гальваник Коррозия булырга мөмкин. Мондый очракларда махсус диэлектрик савытлар яки изоляцион капчыклар кулланырга кирәк. Детальләргә туры килмәү шулай ук дым дым дым туплап, коррозиягә коррозлаша һәм үстерә торган кесәләрне формалаштыруга китерергә мөмкин. Шуңа күрә, структураның дизайнына игътибар белән якынлашу һәм коррозиянең мөмкин булган факторларын исәпкә алу мөһим.

Мәсәлән, бер проектта без алюминий тәлинкәләренә тоташтырылган болтлар коррозиясе проблемасы белән очрашабыз. Чишелеш металллар арасында Галваник элемтәдән саклый торган махсус полимер савытларны куллану иде. Бу структураның тормышын сизелерлек арттырырга мөмкинлек бирде.

Урнаштыру яки транспорт вакытында каплау өчен тагын бер проблема. Көрәшләр белән эшләгәндә, болт белән эшләгәндә сак булырга кирәк. Транспорт өчен саклагыч каплагычларны кулланырга яки төрмә кулланырга киңәш ителә.

Йомгаклау

Салкын - химикаль болтлар- Бу агрессив шартларда кулланылган бәйләүчеләр өчен эффектив чишелеш. Ләкин, билгеле бер каплау төрен сайлау, үтәү сыйфатын күзәтеп, мөмкин булган проблемаларны исәпкә алырга кирәк. Тәҗрибә шуны күрсәтә: бу болытларның дөрес сайлау һәм куллану структур тормышын сизелерлек арттыра ала һәм ремонт һәм хезмәт күрсәтү бәясен киметергә мөмкин.

Минем күзәтүләр сезнең өчен файдалы булыр дип ышанам. Мин сезнең сорауларга җавап бирергә һәм тәҗрибә уртаклашырга бик шат булырмын.