Ни өчен Кытайдан гайтан болтка вимат булмас

Болтка туры килмәячәк гайка белән көрәшү - күпләр өметсезлеккә ия. Бармакларны күрсәтү җиңел булса да, төп сәбәпләр еш кына алардан нәфеслерәк. Бу дискуссияне тикшерә, ни өчен бу туры килмәү очраклары, аеруча Кытайдан бәйләүчеләр, аны ничек чишәргә.

Нигезләрне аңлау

Башта, әйдәгез нигезне аңлыйбыз. Гейтләр һәм болтлар кебек бәйләүчеләр билгеле бер стандартларга туры китереп җитештерелә. Бу стандартлар ябышмаса, яисә метрик һәм империя системалары арасында туры килмәгән вакытта килеп чыга. Бу хәтта тәҗрибәле белгечләр кайвакыт артык игътибарсыз кала - а Китай гайкасы болтка винт түгел Бу бүтән спецификациядән. Бу күзәтү аркасында техник корылмаларның бөтен партиясе булганда, мин яхшы хәтерлим.

Тагын бер катлам катламы җепле кисәк аермалары белән уйный. Корыч җеп өчен эшләнгән гайка яхшы җепле болтка бармас һәм киресенчә. Берничә тәэмин итүчеләрдән курыкканда, К. Аларның сайты, www.zitaifasters.com, бу катнашмалардан саклану өчен коткаручы булырга мөмкин, коткаручы булырга мөмкин.

Материаль сыйфатны санга сукмый. Начар ясалган бәйләүчеләр җиңел генә полипалар яки уңышсыз, алардан варенга китерә. Бу беренче берничә борынында болтка туры килергә тырышканда, абруйлы җитештерүчеләрнең мөһимлеген күрсәткәндә беренче берничә тапкыр ачыклана.

Гомуми ялгыш карашлар

Гомуми позиталь заявкага туры килүен фаразлый. Гайка һәм болт визуаль рәвештә туры килә, ләкин нечкә аермалар алар булмаганны аңлата ала. Бу сынау һәм хата аша өйрәнелгән дәрес, ни өчен дектларны аеруча сәнәгать кушымталарында, аеруча индустриаль кушымталарда.

Кросс-җепне - тагын бер гаепле. Бу бик катлаулы хата түгел - фитны мәҗбүр итү гайкны да, болтны да җимерергә мөмкин. Бу массакүләм производство көйләүләрендә киң таралган, анда тизлек төгәллектән өстен чыга. Сезнең командаларны дөрес башлауда өйрәтелгән бәйләүчеләр мондый начар хәлләрне булдырмаска мөмкин.

Аннары һәрвакыт логистик аспект бар - Акция спецификатларын югалту дөрес булмаган компонентларны куллануга китерергә мөмкин. Бу кечкенә, ләкин җентекле язмаларны саклап калу - ачкыч, чөнки мин кыйммәтле җитештерүне тоткарлаганнан соң авыр юлны белгән.

Практик чишелешләр һәм киңәшләр

Алга киткәнче тиз арада тизләтүчән спецификацияләрне һәрвакыт кичү. Бу бер проект өчен бер проект иде, анда дөрес булмаган бәйләүчеләр моңа кадәр чиксез башлы. Моннан тыш, кирәкле кебек тәэмин итүчеләр белән тыгыз хезмәттәшлек итү Ханан Зитай Ватер җитештерү Co., Ltd., чиста төрләр һәм фон тикшерүләрен кем тәэмин итә, эзләү процессын җиңеләйтә.

Акция алганнан соң сыйфат тикшерүләрен кертү - тиз тикшерү берничә сәгатьтән соң сакларга мөмкин. Бу хәзер мин эшләгән стандарт процедура, мин эшләгән җирдә стандарт процедура, анда туры килмәгән гайка һәм болтлар кабул итүче этап аша тайпылган тәҗрибәләрдән килеп чыга.

Команда өчен укыту һәм яңарыш сессияләре бәйләүчеләрне дөрес аңлауда һәм эшкәртүдә булышалар. Бу өстәмә кебек тоелырга мөмкин, ләкин бу сессияләр безнең монтаж хаталарын бик киметтеләр һәм гомуми нәтиҗәләткечне арттырдылар.

Төрле стандартларга мөрәҗәгать итү

Бу метрик vs. империя турында гына түгел - милли стандартлар киң таралалар. Китай, мәсәлән, чиратта, Европада яки Төньяк Америкада киң таралган стандартлар куллана алмаган стандартлар куллана. Хаталарны киметүдә ярдәмчеләрне белү һәм империя линияләрен тәэмин итү.

Кайвакыт, гадәттән тыш мөгамәлә итү - иң яхшы маршрут, аеруча критик кушымталар өчен. Бераз кыйммәтле фронт еш, киштәләрнең туры килмәве өчен потенциаль төзәтмәләрне исәпкә алганда еш кына арзанрак чыга. Хандан зитай кебек урыннардан махсус заказлар туры килми, туры килмәү башын йомшарталар.

Сәнәгать яшьтәшләре белән аңлатмаларны алыштыру еш кына яктылык проблемаларын китерә. Бу очраклы сөйләшү өстендә уртак булган тәҗрибәгә охшаган, бу мин уйламаган сатучылар аермаларын күрсәткән.

Укудан өйрәнү

Теләгән проблемалар аркасында еш туктау җитештерү заводының җыю заводының җыю линиясен карагыз. Проблеманы тыгыз анализлагач, күптөрле тәэмин итүче чылбырларның гаепле булуын ачыкладылар. Хандан зитай кебек партнер белән генә тигезләнә, сыйфатны яхшырту гына түгел, шулай ук ​​логистик эффективлык.

Бу сценарий самолет җитештерү мохитендә шундый ук проблема белән шөгыльләнде. Бететерлар өчен үзәкләштерелгән сатып алулар процессын кабул итү минималь рәвештә минимальләштерелгән кимчелекләр.

Ахырда, реаль дөнья проблемалары а Кытай нут болтка васы түгел кечкенә, ләкин читтән торырга мөмкин. Бу сорауларны барлау аша минем карашым алдан ышандыру һәм стратегик тәэмин итүче партнерларына шактый үзгәрде, бу эффектив тизрәк куллануда бөтен аерманы ясады.