Кохлер бәдрәф танкына салу- Бу беренче карашта гади деталь. Ләкин миңа ышан, тәҗрибә монда хәйләләр бар. Күпләр аны агып чыкканда беренче эшләрнең берсе белән алыштыралар, ләкин еш кына проблема тирәнрәк. Дөрес сайланган яки кузгату - кабатланган проблемаларга һәм, нәтиҗәдә, кирәксез чыгымнарга юл. Әйдәгез, нәрсә игътибар итүне ачыклыйк.
Еш кына бәдрәф танкы су агып чыгу савыт-саба киеме, ләкин дренаин механизмына зыян белән, тау башыннан зәгыйфьләнү яки су дәрәҗәсенең зәгыйфьләнүе белән бәйләнеше. Ләкин, кием билгеләрен ачканын күрсәтсә, ярыклар, ярыклар, деформация, элассиклек югалуы - аны алыштыру, әлбәттә, аклана. Проблема шунда ки, Коуллер танкында эшләнгән савытлар бар. Уңайсыз детальләрне куллану - башлангыч проблемага кире кайтуның ышанычлы ысулы.
Кохлер, күп саналган җитештерүчеләр кебек, төрле савыт-саба куллана. Кайберләре классик резин савытлар, икенчеләре - җылылык-нәтиҗәсез материаллардан ясалган савытлар. Материал, аеруча кайнар су белән эшләүче модельләр өчен яки үткен температура аермаларында булган модельләр өчен. Мәсәлән, Иске танк модельләрендә, каучук чиләге еш кулланылды, вакыт узу белән ул эластиклык һәм ярыклар югалта. Заманча модельләрдә аеруча интенсив куллану өчен эшләнгән серләр, дәвамлы материал кулланыла.
Мәсәлән, мин каучук мөһере алыштырылганда, ерткыч юкка чыкмады. Миңа агызу механизмын сүтергә туры килде һәм бу проблема дренаен клапанын каплау деформациясе иде. Кайвакыт агып чыгу сәбәпләре кайда урнашканын төгәл аңлау кыен, шуңа күрә танкның дизайнын җентекләп өйрәнергә, кирәк булса белгеч белән элемтәгә керергә кирәк.
Беренче һәм иң мөһим киңәш - ашыкмагыз. Савыт сатып алганчы, аның Кохлер танкы моделенә туры килүенә инаныгыз. Мәгълүмат гадәттә танк тәнендә, докментта яки җитештерүче сайтында күрсәтелгән. Кайвакыт серия номерын эзләү ярдәм итә.
Эшне башлар алдыннан, бәдрәфкә су белән тәэмин итүне сүндерергә кирәк. Бу ачык, ләкин еш кына онытылган адым. Аннары, танктан су әкрен генә. Моның өчен сез чиләк яки шприц куллана аласыз. Дренаждан соң, ZINE механизмын тикшерегез һәм сенаемнең торышын билгеләгез.
Савытны алыштыру - гади процесс, ләкин төгәллек таләп ителә. Гадәттә, савыт-саба винт яки кыскыч белән бәйләнгән. Тауны җентекләп алыгыз һәм иске савытны бетерегез. Яңа ятканчы, урындыкның чиста булуына инаныгыз. Урын савытны урнаштырыгыз һәм тауны кысыгыз. Детальләргә зыян китермәс өчен тартмагыз. Аннары, әкренләп су белән тәэмин итүне ачып, агып чыгуын тикшерегез. Булса, тауны кыскартырга кирәк булырга мөмкин.
Иң еш очрый торган хаталар - ямьсезләрне каплау, урындыкны саклап калу. Тагышчылар савыт-сабага һәм аның алга таба өзелүенә китерергә мөмкин. Урынны чистарту җитмәгән буынга китерергә мөмкин.
Киләчәктә проблемалардан саклану өчен, ул сенаемнең торышын регуляр рәвештә тикшерергә һәм киенә башласа, аны вакытында алыштырырга киңәш ителә. Бу шулай ук танктагы су дәрәҗәсен күзәтү һәм дренаж механизмын регуляр рәвештә тикшерергә кирәк. Әгәр дә сез агып чыгу билгеләрен күрсәгез, соңрак ремонтны тоткарламагыз.
Бер тапкыр мин чиста Кохлер танкка дренаж механизмын беренчел экспертизацияләнмичә алыштырырга тырыштым. Савытны алыштырды, барысын да кире кайтарды, һәм агып чыкты. Сәбәбе ачыктан-ачык килеп чыкты, мин моны сизми идем. Бу авыр, ләкин кыйммәтле тәҗрибә иде. Хәзер мин һәрвакыт ремонт башланганчы проблеманы җентекләп анализларга тырышам.
Ханан Затай Ватеринг Мануфакция Co., Ltd. - Бу - бу биткычларның киң ассортиментын китерә торган компания, шул исәптәнКохлер Туалет танкы, төрле зурлыклар һәм материаллар. Алар иске һәм яңа танк модельләре өчен детальләр таба ала. Аларның сайты:https:/www.zitaifastens.com. Моннан тыш, сезнең бәдрәфнең эшләве өчен күрсәтмәләрне өйрәнү файдалы - Кирәкле казинг төре анда күрсәтергә мөмкин. Әгәр дә сез сәләтләрегездә ышанмыйсыз икән, профессиональ санау белән мөрәҗәгать итү яхшырак.
p>