корыч тәлинкә

Күпчелек кеше «су баскыч корыч тәлинкә» ишеткәч, алар яссы, инерт металл кисәген сурәтлиләр. Бу беренче хата. Бу киртә генә түгел; бу конкрет кушылмада динамик компонент, һәм аның эшләнеше күпчелек спек таблицаларның детальләренә бәйле. Сыйфат, өслек бетү, гальванизациянең тигезлеге - болар академик пунктлар түгел. Тәлинкә ASTM A36 белән кәгазьдә очраткан проектларны күрдем, ләкин окопта уңышсызлыкка ирештем, чөнки аның өслегенең гидрофилик мөһер белән ничек бәйләнешен беркем дә уйламады. Нәкъ теория белән бушлык арасындагы бушлыклар чын эшне билгели.

Төп ялгыш караш: материал vs. система

Мин очраткан иң зур баш авырту - сатып алулар. Инженерлар 6 мм калынлыкны күрсәтәләр корыч тәлинкә, 300 мм киңлектә, һәм эш бетте дип уйлагыз. Ләкин бу тәлинкә системада аның ролен исәпкә алмыйча файдасыз. Ничек ул якорь? Болт тишекләре тишелгәнме яки борауланганмы? Тишелгән тишекләр монтаж вакытында тирә-юньдәге су үткәрми торган мембрананы җимерә ала - зур агып чыгу сәбәпле кечкенә деталь. Мин критик кушымталар өчен борауланган тишекләргә һәрвакыт басым ясыйм, кыйммәтрәк булса да. Бу сатып алу белән һәрвакыт көрәш, ләкин бу булырга тиеш көрәш.

Аннары озынлык проблемасы бар. Кайчандыр озын тоннель кую өчен 3 метрлы стандарт озынлыкка заказ бирдек. Эффектив булып күренде. Ләкин кырда, бу бүлекләрне пычрак, чикләнгән окопка бүлү төш күрү иде. Бу шартларда өзлексез, су үткәрми торган эретеп ябыштыру мөмкин түгел диярлек. Без кыр кушылмаларын киметеп, безнең кую эзлеклелегенә туры килгән махсус озынлыклар белән тәэмин итү өчен фабрикатор белән эшләргә өйрәндек. Бу тәэмин итүче белән алданрак координация таләп итә Ханан Зитай Ватер җитештерү Co., Ltd., ләкин кырның ышанычлылыгы сәүдә-монументаль иде. Аларның төп производство үзәге булган Йонгнианда урнашуы, чыннан да, мондый сыгылучан, җитештерелгән бюджетны бюджетка кертмичә мөмкин итә.

Гальванизация - кортларның тагын бер савыты. 600 г / м2 күрсәтелгән цинк каплау авырлыгы бердәмлекне гарантияләми. Мин тәлинкәләр алдым, анда каплагыч кырларга тупланган, ләкин үзәктә нечкә иде. Бетонның эшкәртү мохитендә бу нечкә урын анодка әйләнә һәм агрессив рәвештә коррозияләнә. Хәзер, мин гел күрсәтәм, гальванизация барлык кисү һәм бораулау тәмамланганнан соң эшләнергә тиеш. Бу киселгән кырларның саклануын тәэмин итә. Бу ачык күренә, ләкин сез күпме тегермәннәр алдан эшләнгән запаслар ясарга тырыша, шаккатырсыз.

Урнаштыру: Теория пычрак белән очрашкан урында

Сез бик яхшы тәлинкәгә ия була аласыз, монтажлауда уңышсыз. Төп кагыйдә: аны бетон салганчы төзәтергә кирәк. Гади яңгырый. Ләкин арткы тыгызлык белән катлаулы формада, озын, диспетчер корыч тәлинкәгә дөрес булышу - һөнәр. Әгәр дә ул каты тотылмаса, конкрет тибрәнү аны алыштырачак, зәгыйфь зона булдырачак. Даими арада эретеп ябыштырылган L формасындагы якорь барларын куллана башладык, аларны төп арткы капкага бәйләдек. Ул материал өстәде, ләкин хәрәкәтне бетерде.

Башка материаллар белән уртак булу бик мөһим. Кайда корыч тәлинкә ПВХ яки каучук су тукталышына туры килә, күчү детальләре - барысы да. Аларны бергә кушу - проблема сорау. Хәзер без заводта эшләнгән күчү куперын кулланабыз, ул корычны механик рәвештә сыгылучан су тукталышына ябып куя, аннары без плиткага салабыз. Бу кечкенә, кыйммәт компонент, ләкин бу бөтен буынның төп ташы. Бу ышанычлы куперларны эзләү төп, шуңа күрә без интеграль сәнәгать базаларында махсус җитештерүчеләргә мөрәҗәгать итәбез. Йонгния районы кебек өлкәдә экспертиза һәм логистиканың туплануы, төп тимер юл һәм юл челтәрләренә турыдан-туры керү мөмкинлеге, андагы тәэмин итүчеләр еш кына бу тулы, туры килгән системаларны аерымланган өлешләр белән тәэмин итә алалар.

Эретеп ябыштыру - тагын бер кыр дәрәҗәсендәге проблема. Бер проектта бездә матур өзлексез филес эретеп ябыштыручылар бар иде. Визуаль тикшерү. Ләкин бездә агып киттеләр. Проблема? Салкын һавада эретеп ябыштырудан микро-ярмалар. Корыч спек белән очрашты, ләкин кыр торышы булмады. Хәзер, критик буыннар өчен, без эретеп ябыштыручы үрнәгендә буяу үтеп керү сынавын күрсәтәбез һәм түлибез. Бу стандарт практика түгел, ләкин ул сез күрә алмаган кимчелекләрне тота.

Ихтимал булмаган аксессуарлар

Болтлар һәм гайкалар, алар беткәнче уйлану. Гальванизацияләнгән стандарт углерод корыч болтларын куллану корыч тәлинкә классик гальваник коррозия тозагы. Без туры килүен тәэмин итү өчен тәлинкә белән бер үк партиядән кайнар суга батырылган гальванизацияләнгән бәйләүчеләргә кушабыз. Аннан соң да, җепне гальванизацияләгәннән соң куып чыгарырга кирәк. Тоткычларда бу деталь дәрәҗәсе ни өчен без кайвакыт гомуми тәэмин итүчеләрне узып, туры белгечләргә барабыз. Хандан Зитай кебек компания, Кытайның иң зур стандарт өлешендә урнашкан, бу нюансларны аңлый, чөнки алар логистика һәм металлургия белән яшиләр һәм сулыйлар. Аларның тизлекле һәм тимер юл челтәрләренә якынлыгы сату ноктасы гына түгел. димәк, алар зур корыч тегермән белән борчылмаслык, махсус, капланган компонентларны вакытында китереп бирә алалар.

Тәлинкә артындагы бентонит панельләр тагын бер нюанс. Алар резерв, шешә торган ястык. Ләкин тәлинкә белән казу йөзе арасындагы аерма бик зур булса, бентонит тигезсез киңәя һәм бушлыклар тудыра ала. Хәзер без максималь 25 мм аерманы күрсәтәбез һәм бентонитны өзлексез, өзелмәгән катламга урнаштыруны таләп итәбез. Тикшерү күп көч таләп итә, ләкин ул су өчен мөмкин булган соңгы юлны япа.

Ниһаять, плиткалар өчен өслек әзерлеге бар. Ялтыраган, яңа гальванизацияләнгән өслек ябышу өчен куркыныч. Безгә плитка кулланылачак мәйданда җиңел сөртү яки кислота эфиры кирәк, контроль шартларда сайттан тыш. Дымлы, пычрак окопта өслек әзерләргә тырышу - гарантияләнгән уңышсызлык.

Уңышсызлык дәресләре

Карьерамның башында подвал стенасы бик нык агып китте. Су полосасы корыч тәлинкә дөрес итеп куелган булырга тиеш иде. Гаеплеме? Дифференциаль чишелеш. Бина урнашты, ләкин тышкы саклау стенасы алай хәрәкәтләнмәде. Корыч тәлинкә, икесенә дә каты урнаштырылган, төзелеш урнында кырылган. Бу материаль түгел, дизайн җитешсезлеге иде. Тәлинкә үз эшен бик яхшы башкарды. Хәзер, билгеле яки потенциаль дифференциаль хәрәкәт булган өлкәләрдә мин каты корыч тәлинкәгә каршы бәхәсләшәм. Без гибрид системаны кулланабыз, лампочка резин су тукталышы, ул хәрәкәтне урнаштыра ала, коррозиядән саклау һәм резервлау өчен корыч тәлинкәләр белән капланган. Бу катлаулырак, ләкин ул чынбарлыкны таный.

Бу уңышсызлык мине югары агымга карарга өйрәтте. Хәзер, мин су тукталышының төрен күрсәткәнче, структур инженерның урнашу фаразларын шик астына алам. Бу минем рольне спекларны тормышка ашырудан алып, рискны бәяләү сөйләшүенең бер өлеше итеп күчерде.

Тагын бер нечкә дәрес: логистик вакыт. Кайчандыр без бик яхшы тәлинкәләр партиясенә ике атна иртәрәк килеп җиттек. Алар җирдә сакланган, сакланмаган. Хөрмә вакыты белән, аларда дат һәм пычрану булган. Без аларны урыннарда комбластларга тиеш идек, бу төгәл гальванизацияне җимерде. Хәзер, безнең сатып алулар каты тапшыру тәрәзәләрен һәм урыннарда саклау протоколларын үз эченә ала - бишектә күтәрелгән һәм капланган. Монда тәэмин итүченең логистик ышанычлылыгы аларның металлургиясе кебек мөһим. Милли Магистраль 107 һәм Пекин-Шэньчжэнь Экспресс юлы белән турыдан-туры керү мөмкинлеге булган җитештерүче, Зитай кебек, еш кына төзелеш графигына туры килү өчен ерак тәэмин итүчеләргә караганда ышанычлырак көйләнә ала, бу саклау куркынычын киметә.

Opикләнүне ябу: Бу көтү турында

Алайса, нәрсә алып барырга? А корыч тәлинкә тикшерү пункты эшчәнлеге түгел. Бу завод идәне белән бетонның соңгы дәвасы арасында дөрес булмаган бар нәрсәне көтү күнегү. Бу тегермәндә, ясалышта, логистикада һәм монтаж вакытында процесс белән идарә итү турында. Материал гади, ләкин система юк.

Иң яхшы нәтиҗәләр тәлинкәгә товар түгел, ә төгәл компонент буларак карау. Димәк, тоннаг бәясе генә түгел, тулы контекстны аңлаган тәэмин итүчеләр белән аралашу дигән сүз. Бу интеграль җитештерү зоналарында партнерлар эзләү дигән сүз. Кыйммәт корычта гына түгел; бу корычны төзелеш мәйданының реаль, камил булмаган дөньясында ничек ясарга икәнлеге турында тупланган, практик белемнәрдә.

Ахырда, уңыш тыныч. Бу агып чыкмау, шалтыратуларның булмавы. Бу коры подвал стенасы, аны беркем дә уйламый. That'sәм бу иң яхшы мактау, яхшы куелган, яхшы урнаштырылган корыч тәлинкәгә нигезләнгән су тукталышы системасы.