Күпләп сату м10 т болт

Болтлар m10- Бу бик гади деталь булып тоелыр иде. Ләкин Ашап торган гадилек артында бәйләнешнең ышанычлылыгына һәм ныклыгына тәэсир итүче күп нюансларны яшерә. Сез еш кына "Арзан Кытай вариантлары" турында ишетәсез, ләкин хакыйкать шунда: сыйфат хәтта бер үк категория эчендә дә зур. Иң мөһиме - бу бәйләүчеләр өчен моның өчен нинди эш кирәклеген аңлау.

Болтларның гомуми үзенчәлекләре M10

Шунда ук әйтергә кирәкБолт м10- Бу диаметрлы җепле метрик болт, диаметры 10 мм белән. Алар күп тармакларда киң кулланылган: Автомобиль һәм инженериядән төзелешкә һәм йорт куллануга. Gost стандарт материалы, көч классы, каплау һәм уеп ясау кебек төп параметрларны көйли. Ләкин Гостны үтәү башлангыч кына.

ЕшракБолтлар m10Ул углеродтан яки андагы корычтан эшләнгән. Материал сайлау кирәкле көчкә һәм эш шартларына бәйле. Углерод корыч иң күп санди булмаган кушылмалар өчен яраклы. Күпчелек тәнкыйть структуралары өчен, югары көч һәм каршылык кирәк, мәсәлән, эндой корыч, мәсәлән, 45 корыч яки басып торган корыч кулланыла. Ләкин корычның сыйфаты чыннан да проблемалар. Ярлыкта һәрвакыт язылган әйберләр дөрес түгел. Мәсәлән, мин берничә тапкыр "Даими корыч" буяу белән капланган гади углерод кастинг дип уйланам. Бу, әлбәттә, кабул ителми.

Көч класслары - мөһим параметр

Көч сыйныфыБолт м10'H' һәм сан белән күрсәтелгән. Мәсәлән, 8.8, 10.9, 12.9. Сан материал чикләрен күрсәтә. Санны югары, болт көчлерәк. Бәйләнештә эш итәчәк йөккә нигезләнеп, дөрес көч сайлавы мөһим. Көч класслы болт куллану кушылма һәм җитди нәтиҗәләргә китерүгә китерергә мөмкин.

Көч классын сайлаганда, механик йөкләрне генә түгел, арыган факторларны да исәпкә алырга кирәк. Күп очракларда, аеруча цикл йөкләре белән, металл ару югары көчле сыйныф белән болт кулланганда да юк ителергә мөмкин. Шуңа күрә, тоташуның эш режимын карарга һәм бу режимнарга каршы торган болт сайлау мөһим.

Котинглар - коррозия саклау

Коррозия - төп проблемаларның берсеБолтлар m10, аеруча дымлы яки агрессив шартларда эшләү вакытында. Аларны коррозиядән саклар өчен, төрле каплаулар кулланыла: Гальган проекты, белем бирү, кайнар зинк, фосфатинг, хроматинг, мич һәм башкалар. Каплау сайлау эш шартларына һәм тышкы кыяфәт таләпләренә бәйле.

Ашлык - иң еш очрый торган иң еш очрый торган һәм икътисади каплау. Бу күпчелек очракта бернинди коррозияне саклау белән тәэмин итә. Ләкин, агрессив мохиттә кулланылганда (мәсәлән, диңгез суында), Гэдванизация болтны ышанычлы яклый алмыйлар. Мондый очракларда, күбрәк ышанычлы каплауларны кулланырга, мәсәлән, кайнар зининг яки нечкәлек кулланырга киңәш ителә.

Мин алар кулланган вакытта, диңгез ярында җиһазлар урнаштырганда хәл белән очраштымБолтлар m10Гади гаджанизация белән. Бер елдан соң алар дат башлый башладылар, һәм бәйләнеш куркыныч астында иде. Соңрак без кайнар зинингка күчәбез - нәтиҗә күпкә яхшырак. Шуңа күрә коррозия яклавыннан башка, бигрәк тә тоташу тискәре шартларда эшләсә.

Төрле капчыклар һәм аларның үзенчәлекләре

Кайнар зинг зиннкның калынрак катын бирә, алар коррозиядән яхшырак яклау бирә. Ләкин, болт күренешенә тәэсир итә ала.

Никелинг - бөек кием, коррозиягә каршы тору һәм каршылык тәэмин итүче каплау. Ул шулай ук болытны җәлеп итүчән кыяфәткә бирә.

Фосфатинг - буяу ябык, буяу ябышыгын яхшырта һәм өстәмә коррозия саклау белән тәэмин итә. Бу еш автомобиль сәнәгатендә кулланыла.

Җеп төрләре һәм аларның гаризалары

ҖепБолтлар m10метрика яки дюйм булырга мөмкин. Летрик җеп Европада һәм Россиядә еш очрый. Инч җеп, нигездә, Төньяк Америкада кулланыла. Тигезлек төрен сайлау билгеле бер тармакта кабул ителгән стандартларга бәйле.

Летрик җеп тоташуга югарырак төгәллек һәм ышанычлылыгы бирә. Бу шулай ук үз-үзең-үзең-хәбәр ителми. Ләкин, пычрануга каршы азрак булырга мөмкин.

Threadеп сайлаганда, тоташуның эш шартларын карап чыгу мөһим. Пычрату шартларында сизмә җепне кулланырга киңәш ителә. Зур йөкләр шартларында - тирән профиль белән уеп ясалган.

Highгары квалиаль сатып алырга m10 болтс?

Тавышлар җитештерүче буларак, без ** Ханан Зитайга бәйләүче Мануфакция Co., Ltd. ** Сыйфатны җентекләп контрольдә тотуБолтлар m10Productionитештерүнең барлык этапларында - чимал сайлаудан әзер продуктларны пөртеп алудан. Без сертификатланган корыч һәм заманча эшкәртү технологияләрен генә кулланабыз.

Әгәр дә сез ышанычлы тәэмин итүче эзлисез икәнБолтлар m10Гост һәм ISO туры килгән компанияләргә игътибар итегез. Башка клиентларның рецензияләренә игътибар итү дә мөһим. Материалдагы тәэмин итүче сорауларын, болтларның көчен һәм каплау көче сорарга иренегез. Игътибар ителгән характеристикаларга туры килү соравы белән сертификатларны санга сукмагыз.

Без киң диапазон тәкъдим итәбезБолтлар m10төрле көч һәм каплау класслары. Безнең сайт:https:/www.zitaifastens.com. Без шулай ук сезнең таләпләрне исәпкә алып, аерым чишелешләр тәкъдим итә алабыз. Сезнең проект өчен оптималь тизләтүне сайларга булышырбыз.

Болтларны сайлауда һәм куллануда хаталар

Дөрес сайлауБолт м10- Бу структураның өзелүенә туры юл. Шуңа күрә, бәйләүчеләр сатып алганчы, сез тоташуның эш шартларын игътибар белән анализларга, йөкне билгеләргә һәм тиешле материалны сайларга һәм тиешле материалны сайларга тиеш.

Болтларны тартма. Бу тоташтырылган өлешләрнең җеп яки деформацияләүгә китерергә мөмкин. Тәкъдим ителгән төп мизгелгә туры китереп болытларны кысу өчен динамбометрик ачкыч кулланыгыз.

Ватыкларның торышын регуляр рәвештә үткәрегез һәм бозылган болтларны алыштырыгыз. Бу җитди проблемаларны булдырмаска һәм структураның тормышын озайтачак.

Болтлар M10 һәм аларның чишелешендә мөмкин булган проблемалар

Кулланганда еш очрый торган еш проблемаларБолтлар m10: Коррозия, үз-үзен-үз-үзеңне-ачу, җепне юк итү. Бу проблемаларны чишү табыла, махсус җепне каплау яки куллану белән табарга мөмкин.

Әгәр дә болт үзен-үзләштерә башласа, сез лактит кебек махсус җепне куллана аласыз. Бу фильмнар тибрәнү йогынтысы нигезендә бәйләнешнең зәгыйфьләнүен саклый.

Trapd юкка чыккач, җепне торгызу өчен махсус кораллар кулланылырга мөмкин, яисә бозылган болтны алыштырырга мөмкин.