سىز بىر جەدۋەلدە «قارشى تەرەپ ئالتە تەرەپلىك باش دوپپا بۇرمىسى» نى كۆرىسىز ، بۇ قۇتىنى چەكسىڭىزلا بولىدۇ. ئەمما دۇكاندىكى باسما بىلەن رېئاللىقنىڭ پەرقى ئىشلار قىزىقارلىق ياكى كىشىنى ئۈمىدسىزلەندۈرىدۇ. ئۇ پەقەت تۆۋەن سەپلىمىلىك پايپاقلا ئەمەس. بۇ كونكرېت مۇرەسسە قىلىش ئارقىلىق ھەل قىلىش چارىسى ، مەن بەك كۆپ لايىھەلەرنىڭ ئۇنى ئۆلچەملىك كۇنۇپكا بېشىغا بىۋاسىتە چۈشۈش دەپ قارايدىغانلىقىنى كۆردۈم.

ئىسىم توزىقى ۋە ئۇنىڭ ھەقىقىي مەنىسى

ئالدى بىلەن ، ئىسىمنى يېشىپ قويايلى. «Counterhead» ئاچقۇچ. ئۇ پەقەت تەكشى باش ئەمەس. باشنىڭ مۈڭگۈز پەردىسى بار بولۇپ ، ئۇدۇل تۆشۈككە ئولتۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. ئەمما يۇمىلاق ئۈستەلنىڭ ئۆلچەملىك تەكشى باش ئېغىزىغا ئوخشىمايدىغىنى ، «ئالتە بۇرجەكلىك باش دوپپا» قىسمى ئۇنىڭ ئىچكى ئالتە تەرەپلىك قوزغاتقۇچ بىلەن سىلىندىرلىق بېشىنى ساقلاپ قالغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. شۇڭلاشقا سىز توك مەنبەسىنىڭ قوزغاتقۇچ بىخەتەرلىكى بىلەن ھېسابلىغۇچنىڭ يۇمىلاق ياكى يېقىنلىشىشىغا ئېرىشىسىز. باشنىڭ ئېگىزلىكى ئۆلچەملىك پايپاق قاپقىقىدىن تۆۋەن ، ئەمما سودا-سېتىق دەل ئاشۇ ئېنىق ھېسابلاشنىڭ ئېھتىياجى. ئەگەر ئۆز ئىچىگە ئالغان بۇلۇڭ ھەتتا مەلۇم دەرىجىدە ئۈزۈلۈپ قالسا - مەن بۇنى ئادەتتىكى ئىمپورت بىلەن كۆرگەن بولسام ، سىلكىنىش بېشى ، قورقۇنچلۇق قىسىش كۈچى ۋە ھارغىنلىق ئۈچۈن قاباھەتلىك چۈشكە ئېرىشىسىز.

بۇ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان مەنبەلىك خاتالىقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ: تۆۋەن سەپلىمىلىك پايپاقنىڭ ھەممىسى ئوخشاش بولىدۇ. «تۆۋەن سەپلىمىلىك» ياكى «كۇنۇپكا بېشى» يەر يۈزىدە ئولتۇرىدۇ. A. قارشى تەرەپ ئالتە تەرەپلىك ئوق بېشى دوپپىسى چۆكۈپ كېتىشنى مەقسەت قىلىدۇ. يەنە بىرى كۆرسىتىلگەن يەردە ئىشلىتىش بوغۇمنى مۇرەسسە قىلىدۇ. لايىھەلىگۈچى ئايرودىنامىكا ئۈچۈن قارشى تەرەپنى چاقىرغان بىرىكمە تاختاي قۇراشتۇرۇشنىڭ ئەسلى نۇسخىسىنى ئەسلەپ قالدىم. دۇكان كونۇپكا تاختىسىدىكى «ماشىنىنىڭ ۋاقتىنى تېجەش» ئۈچۈن كۇنۇپكا بېشىنى ئىشلەتكەن. تۇنجى تەۋرىنىش سىنىقى ئۇلارنىڭ يېرىمىنى بوشىتىۋەتتى. سۈركىلىشنىڭ تۇتۇلۇشى پۈتۈنلەي باشقىچە ئىدى.

ماتېرىيال ۋە قوزغاتقۇچنىڭ چوڭلۇقى يەنە بىر ئىنچىكە توزاق. بېشى تۆۋەنرەك بولغاچقا ، ئالۋاستى ئېغىزى تېيىز بولىدۇ. ئوخشاش بىر دىئامېتىرىنىڭ ئۆلچەملىك دوپپىسى بىلەن ئوخشاش Allen ئاچقۇچلۇق چوڭلۇقنى ئىشلىتەلمەيسىز. قورالنىڭ ئارىلىشىشى بىر قەدەر ئاز ، شۇڭا ھەددىدىن زىيادە تولغىنىپ كەتسىڭىز توك مەنبەسىنى ئېلىۋېتىسىز. مەسىلەن ، ئالەم قاتنىشى ياكى ئىنچىكە ماشىنىلاردىكى ھالقىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلارغا نىسبەتەن ، تولغىنىش چەكلىمىسى قوزغاتقۇچ ۋە ئىنچىكىلىك بىلەن كونترول قىلىنىدىغان قايتۇرما ھېسابلاش جەريانىنى ئىشلىتىشكە مەجبۇر بولىسىز. ئۇ ئەتراپىدىكى سىستېمىغا ھۆرمەت قىلىشنى تەلەپ قىلىدىغان تېزلەتكۈچ.

يەم-خەشەك ۋە ياسىمىچىلىقنىڭ چىدامچانلىقى

كاۋچۇك يول بىلەن ئۇچراشقان بۇ يەر. بۇلارنى ھەر قانداق مۇندەرىجىدىن سېتىۋالسىڭىز بولمايدۇ. باشنىڭ كونۇس بۇلۇڭىغا ئېھتىياجلىق بولغان ئېنىقلىق ئادەتتە 90 ياكى 100 گرادۇس بولۇپ ، ئوقنىڭ يىپ ئوقىغا مەركەزلىشىشى ئىنتايىن مۇھىم. بىر نەچچە يىل ئىلگىرى ، بىز بىر تۈركۈم داۋالاش تەسۋىر ھاسىل قىلىش ئۈسكۈنىلىرى قورۇسىنى ئىشلەۋاتاتتۇق. بۇ ئۆلچەم ISO 10642 ماس كېلىدىغان قارشى تەرەپنى تەلەپ قىلدى. بىزنىڭ ئادەتتىكى تەمىنلىگۈچىمىز ئارقىدا قالدى ، شۇڭا سېتىۋېلىش باشقا تاللاش تاپتى. بۇرمىلاش ماشىنىسى قارىماققا ناھايىتى ياخشىدەك قىلاتتى ، ئەمما ئورنىتىش جەريانىدا ، شوپۇرلار توختىماي سىرتقا چىقىپ كەتتى. تەكشۈرۈلگەندىن كېيىن ، ئوقنىڭ چوڭقۇرلۇقى بىردەك ئەمەس ، كونۇس بۇلۇڭى 85 گرادۇسقا يېقىنلاشقان. پۈتۈن تۈركۈم ماسلاشمىدى. پىششىقلاپ ئىشلەنگەن تاختايدا قايتا ئىشلەش تەننەرخى چاپلىغۇچتىكى تېجەپ قالغان پۇلدىن كۆپ ئېشىپ كەتتى.

بۇ تەجرىبە مېنىڭ دائىم قۇرۇلغان سانائەت توپىدىكى مەخسۇس ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا قارايدىغانلىقىمنىڭ سەۋەبى. مەسىلەن ، بىر شىركەت ياقتۇرىدۇ Handan Zaitai Fastener Pastuctancancation co., ltd.جۇڭگونىڭ ئەڭ چوڭ ئۆلچەملىك زاپچاس ئىشلەپچىقىرىش بازىسىنى ئاساس قىلغان خېبېي ، خېبېيدا دائىم بۇنداق ئالاھىدە تۈرلەرنىڭ ئۇل ئەسلىھەلىرى بار. بۇ ئېكولوگىيىلىك سىستېمىدا بولۇش ئۇلارنىڭ تاۋار بولتلىرىنىلا ئەمەس ، بەلكى كەڭ دائىرىدە ئېنىقلىق ۋە ئېنىقلىق ئۈچۈن لايىھەلەنگەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ. ئۇلارنىڭ بېيجىڭ-گۇاڭجۇ تۆمۈر يولى ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولغا ئوخشاش ئاساسلىق قاتناش ئۇلانمىلىرىغا يېقىن ئورنى پەقەت سېتىش نۇقتىسى ئەمەس. ئۇ تۈركۈملەپ زاكاز قىلىش ئۈچۈن ئەشيا ئوبوروتىنىڭ ئىشەنچلىكلىكىگە تەرجىمە قىلىدۇ ، سىز ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن نەچچە مىڭ پارچە مەنبە ئىزدىگەندە مۇھىم. ئۇلارنىڭ ئىقتىدارىنى تەكشۈرەلەيسىز https://www. ungitaifasteners.com ئۇلارنىڭ جەريان كونتروللىرى سىزنىڭ جەدۋەلگە ماس كېلىدىغان-كەلمەيدىغانلىقىنى بىلىش.

تاماملاش يەنە بىر ئەمەلىي تەپسىلات. چىرىشكە قارشى تۇرۇش ئۈچۈن ، پاسسىپلىق ، تەخسە ياكى سىر بولۇشىڭىز مۇمكىن. ئەمما قويۇق سىنىك تاختاينى كونۇس شەكىللىك يۈزىگە سۈرسىڭىز ، بۇلۇڭنى ئۆزگەرتىپ ، مۇۋاپىق ئولتۇرۇشنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ. مەن بۇلارنى نېپىز ، ئىزچىل دىكرومات قاپلانغان ياكى ھالقىلىق يۈزلەر ئۈچۈن ئېلېكترو ئېلېكترو بىلەن تەمىنلەنگەنلىكىنى كۆرۈشنى خالايمەن. بۇ رەسىمگە ھەمىشە سەل قارىلىدىغان ، ئەمما ئىقتىدار ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

ئىلتىماس خاتىرىسى: ئۇلار قەيەردە پارقىرايدۇ ۋە قەيەردىن ساقلىنىدۇ

ئۇنداقتا بۇ بۇرمىلاشلار ئۇلارنىڭ مۇرەككەپلىكىنى زادى نەدە ئىسپاتلايدۇ؟ كلاسسىك ئىشلىتىش چەكلەنگەن بوشلۇقتا بولۇپ ، ئۇ يەردە يۇمىلاق ئۈستەل ، ئەمما يۇقىرى قىسىش كۈچى ۋە بىخەتەر قوزغاتقۇچ لازىم. ئايروپىلاننىڭ ئىچكى قۇرۇلمىسى ، بەزى ماشىنا تارماق زاپچاسلىرى ياكى ھاۋا ئېقىمى كۆڭۈل بۆلىدىغان ئالىي دەرىجىلىك ئېلېكترونلۇق تەگلىكنى ئويلاڭ. قوزغىلىشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈشكە توغرا كەلگەندە ، ئۇلار ناھايىتى ئېسىل ، ئەمما تەكشى باش تاختاينىڭ ئاجىز قوزغاتقۇچنى كۆتۈرەلمەيسىز.

قانداقلا بولمىسۇن ، ئەگەر سىز ئىنچىكە پىششىقلاپ ئىشلەنگەن پولات قىستۇرمىسىڭىز ، بىر تەرەپ قىلىنمىغان ئاليۇمىن ياكى سۇلياۋغا ئوخشاش يۇمشاق ماتېرىياللارنىڭ ياخشى تاللىشى ئەمەس. يۇمشاق ماتېرىيالدىكى ھېسابلىغۇچ شەكلى ئۆزگىرىپ ، قىسقۇچنى يوقىتىدۇ. مەن بۇنى ئاليۇمىن ئىسسىقلىق چۆكمە قۇراشتۇرۇشنىڭ قىيىن يولىنى ئۆگەندىم. بىز بەلگىلەنگەن قارشى تەرەپنى ئىشلەتتۇق ، ئەمما بىر نەچچە ئىسسىقلىق دەۋرىيلىكىدىن كېيىن ، باشلار يۇمشالغان ئاليۇمىنغا چۆكۈشكە باشلىدى ، ئىسسىقلىق كۆرۈنۈشىنى بوشاتتى. كىرئالغۇ بىلەن مۈرىنىڭ بۇرمىسىغا ئالماشتۇرۇشىمىز كېرەك ئىدى - تېخىمۇ قىممەت ، ئەمما ئاخىرىدا تېخىمۇ ئىشەنچلىك ھەل قىلىش چارىسى.

ئورنىتىش بۇرۇلۇش مومېنتى ئۆزىنىڭ بابى. كونۇس ئورۇندۇقى بولغاچقا ، بۇرۇلۇش مومېنتىنىڭ بىر قىسمى باشنى تەتۈر ساندۇققا تارتىپ ، يان بېسىم پەيدا قىلىدۇ. شانكىدىكى ئەمەلىي جىددىيلىك ئوخشاش بۇرۇلۇش مومېنتى ئاستىدىكى ئۆلچەملىك دوپپا بىلەن سېلىشتۇرغاندا ئاز. سىز ئېنىق باش بۇلۇڭى ۋە تاماملىنىشى ئۈچۈن دائىم مەلۇم بۇرۇلۇش جەدۋىلىنى پايدىلىنىشىڭىز كېرەك. قارىغۇلارچە ئۆلچەملىك بۇرۇلۇش قىممىتىنى قوللىنىش بىرلەشمە مەغلۇبىيەتنىڭ بىۋاسىتە يولى.

مەيدان ۋە ئاخىرقى پىكىرلەردىن ساۋاقلار

يىغىپ ئېيتقاندا ، داۋالاش قارشى تەرەپ ئالتە تەرەپلىك ئوق بېشى دوپپىسى تاۋار بولسا مەيدان مەغلۇبىيىتىنىڭ رېتسىپى. ئۇلار ئىنژېنېرلىق تەركىب. مۇۋەپپەقىيەت ئۈچ تۈۋرۈككە باغلانغان: ئېنىق ۋە ماسلاشتۇرۇلغان ھېسابلاش گېئومېتىرىيىسى ، چىدامچانلىقى كۈچلۈك بولغان تېزلەتكۈچ (بۇ يەردە خەندان زىتايغا ئوخشاش ئىقتىدارلىق ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ مەنبەسى مۇناسىۋەتلىك بولىدۇ) ۋە توغرا قورال ۋە بۇرۇلۇش مومېنتى بىلەن كونترول قىلىنىدىغان قاچىلاش جەريانى.

مەن ئۆزلەشتۈرگەن ئەڭ چوڭ دەرس ، تېزلەتكۈچنى ھەرگىزمۇ تۆشۈكتىن ئايرىماسلىق. ئۇلار بىر سىستېما. بۇلارنى ئىشلىتىپ ھەر قانداق يېڭى لايىھەدە ، مەن ھازىر جۈپلەشتۈرۈلگەن زاپچاس ۋە سىناق قۇراشتۇرۇشنىڭ بىرىنچى ماقالىسىنى تەكشۈرۈشتە چىڭ تۇرىمەن. بۇ بىر نەچچە كۈن ۋاقىتنى تېجەپ قالغۇدەك قوشۇمچە ۋاقىت.

ئاخىرقى ھېسابتا ، ئۇلار توغرا قوللىنىشنىڭ پارلاق ھەل قىلىش چارىسى. ئەمما ئۇلارنىڭ نەپىسلىكى ئالدامچى. ئۇلار ئاددىي نەۋرە تۇغقانلىرىغا قارىغاندا لايىھىلەش ، مەنبە ۋە قۇراشتۇرۇشتا تېخىمۇ يۇقىرى ئىنتىزام تەلەپ قىلىدۇ. ھەممە نەرسە توغرىلانغاندا - ئوڭ دۇكاننىڭ ئوڭ قىسمى ، توغرا ماتېرىيالغا پىششىقلاپ ئىشلەنگەن ۋە توغرا ئورنىتىلغاندا ، ئۇلار پاكىز ، پۇختا ۋە ئىشەنچلىك بوغۇم ھاسىل قىلىدۇ. بۇ زەنجىرنىڭ مەلۇم قىسمى بۇزۇلغاندا ، سىز قىممەت باھالىق ، كىشىنى ئۈمىدسىزلەندۈرىدىغان مەسىلە بولۇپ قالىسىز. بۇ ئاددىي ھەم مۇرەككەپ.