Counterhead ئۆزى چېكىش نەيچىسى

راستىنى ئېيتايلى ، كۆپىنچە كىشىلەر ئا قارشى تەرەپ ئۆزلۈكىدىن چېكىش ھەمدە ئۇنى بىر ئېسىل قازان بېشى دەپ ئويلاڭ. بۇ بىرىنچى خاتالىق. ھەقىقىي نۇقتا پەقەت تۆۋەن دەرىجىدىكى باشلىقلا ئەمەس ئۇ بۇ ئالاھىدە باش گېئومېتىرىيە بىلەن ئالدىن تېشىپ قويۇلغان تۆشۈك ياكى چىقىپ كەتكەن تېز سۈرئەتلىك باشنى سېتىۋالالمايدىغان ماتېرىياللارنىڭ توغرا تېما شەكىللەندۈرۈش ھەرىكىتىنىڭ بىرىكىشى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. مەن بەك كۆپ تۈرلەرنى كۆردۈم ، بەزىلەر ۋاراق مېتال ياكى سۇلياۋ قۇراشتۇرۇش ئۈچۈن ئۆلچەملىك ئۆز-ئۆزىنى چەككۈچنى قولىغا ئېلىپ ، بەك ئېگىز ئولتۇرىدىغان ، ھەممە نەرسىنى تۇتۇۋالىدىغان ياكى تېخىمۇ ناچار يېرى شۇكى ، باش لايىھە خاتا چاپلاش كۈچى پەيدا قىلغانلىقتىن باشنى يېرىۋالىدۇ. قارشى تەرەپ يۇمىلاق ھالەتتە ئولتۇرىدۇ ، ياكى قىزىرىپ دېگۈدەك كېلىدۇ ، ئەمما «يۇيۇش» ماتېرىيالنىڭ مەھسۇلات مىقدارىغا ئاساسەن مۇناسىۋەتلىك ئاتالغۇ. ئۇ كونكرېت ، دائىم كەچۈرگۈسىز ، سىنارىيەلەر ئۈچۈن تېزلەتكۈچ.

گېئومېتىرىيە نېمە ئۈچۈن مۇھىم

مۇۋاپىق قارشى يۆنىلىشلىك بۇرمىلاشنىڭ باش بۇلۇڭى ئىنتايىن مۇھىم. ئۇ پەقەت تەكشى ئاستىلا ئەمەس. نۇرغۇن ئەرزان نۇسخىلىرى بۇ خاتالىقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئۆلچەملىك بېشىنى ئازراق لېنتا ئىشلىتىپ ئۇنى قارشى تەرەپ دەپ ئاتايمىز. ھەقىقىي لايىھەنىڭ باش بۇلۇڭى بار بولۇپ ، ئۇ ئادەتتىكى ھېسابلىنىدىغان تۆشۈك ئارخىپىغا ماس كېلىدۇ ، ئەمما ئۇ ئۆزى چەككەنلىكتىن ، سىز ئۇنى دائىم ئۆزىڭىزنىڭ ئورنىنى يارىتىش ئۈچۈن شەكلى ئۆزگىرىپ تۇرىدىغان ماتېرىيالغا ھەيدەيسىز. ئەگەر بۇلۇڭ ھەتتا بىر نەچچە گرادۇس ئۈزۈلۈپ قالسا ، سىز ئىككى خىل نەتىجىگە ئېرىشىسىز: يا باش «تاش» بولۇپ ، تولۇق ئولتۇرمايدۇ ، چىرىش ياكى بوشاشتۇرۇش بوشلۇقى قالدۇرىدۇ ، ياكى بەك چوڭقۇر چىشلەپ ھەددىدىن زىيادە رادىئاتسىيە بېسىمى پەيدا قىلىپ ، باشنىڭ ئەتراپىدىكى ماددى مەغلۇبىيەتنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. مەن بۇنى بىر تۈركۈم پولى كاربونات قورۇسىدا جاپالىق ئۆگەندىم. بىز ئادەتتىكى نەيچە ئىشلەتتۇق ، تەخمىنەن% 30 ئورۇن ئىسسىقلىق ۋېلىسىپىت مىنىشتىن كېيىن بۇرمىلاش بېشىدىن چىققان ئىنچىكە يېرىقلارنى كۆرسەتتى. بېسىمنىڭ ھەممىسى خاتا ئىدى.

بۇ يەردە تېما شەكلى باش بىلەن ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئۆتكۈر ، تاجاۋۇزچىلىق تېمىسى غايەت زور قوزغاتقۇچ بۇرۇلۇش ھاسىل قىلىدۇ. ئەگەر نىشان بۇرۇلۇش مومېنتىنى ئۇرغان ۋاقتىڭىزدا باش مۇكەممەل ئولتۇرمىسا ، سىز بۇرمىلاش بېشىنى ماتېرىيالغا بۇراپ ، ئۇنى ئۇرۇپ ياكى قوزغاتقۇچنى تارتىۋالغان بولىسىز. مەن يۇمشاق سۇلياۋ ئۈچۈن بوشلۇق ۋە ئىنچىكە ، قاتتىق مېتاللارغا ئىنچىكە ماشىنا بۇرما يىپ شەكلىنى ياخشى كۆرىمەن. قوزغاتقۇچنىڭ چوققا چوققىسىغا ئوخشاش باشنى تولۇق ئولتۇرۇش كېرەك. ماس قەدەمنىڭ ئىلىم-پەنگە قارىغاندا تېخىمۇ كۆپ سەنئەت ئىكەنلىكىنى ، ئۇچقۇچى تۆشۈكنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى (ئەگەر بار) ، ماتېرىيال زىچلىقى ، قوزغاتقۇچ سۈرئىتى ۋە بۇرمىلاش قەۋىتىگە باغلىق. سىرنى تىلغا ئالساق ، سىنىك ياكى فوسفاتلىق ئۇلاش پەقەت دات ئۈچۈنلا ئەمەس ئۇ ماشىنا ھەيدىگەندە سۈركىلىش كوئېففىتسېنتىنى زور دەرىجىدە ئۆزگەرتىدۇ ، بۇ ئولتۇرۇشقا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. موملانغان بۇرمىلاش تۈزلەڭلىككە پۈتۈنلەي ئوخشىمايدۇ.

سىز خەنداندىكى يوڭنىيا رايونىغا ئوخشاش جايلارنى تىلغا ئالماي تۇرۇپ تەمىنلىگۈچىلەر ھەققىدە سۆزلىيەلمەيسىز. بۇ يەر تەۋرەش مەركىزى. ئۇ يەردە قۇرۇلغان شىركەت Handan Zaitai Fastener Pastuctancancation co., ltd.، ئۇلار جۇڭگودىكى ئەڭ چوڭ ئۆلچەملىك زاپچاس ئىشلەپچىقىرىش بازىسىنىڭ ئوتتۇرىسىدا بولغانلىقى ئۈچۈنلا ئوخشىمىغان دەرىجىدىكى ماتېرىيال تۇيغۇسى بىلەن مەشغۇلات قىلىدۇ. ئۇلارنىڭ خام ئەشيا ئېقىمىغا يېقىنلىقى ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش تەجرىبىسى ئۇلارنىڭ كىچىكرەك كىيىملەر بىلەن تىركىشىدىغان تارماق سىم سىم ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئىزچىللىقىغا ئېرىشىدىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ. مەن ئۇلارنىڭ تور بېتىدىن كەلگەن ، https://www. ungitaifasteners.com, before. قۇلايلىق پەقەت ئاساسلىق قاتناش لىنىيىسىگە يېقىن جايدىن ئەشيا ئوبوروتىلا ئەمەس ئۇ تېز سۈرئەتلىك ئىشلەپچىقىرىش يەرلىك تىل بولغان ئېكولوگىيىلىك سىستېمىغا سىڭدۈرۈش. سىز ئۇلار بىلەن مۇئەييەن پولىمېر ئارىلاشتۇرۇشنىڭ ئىختىيارى قارشى بۇلۇڭىنى مۇزاكىرە قىلسىڭىز ، قايتما ئىنكاس ئەمەلىي بولۇپ ، ئۇلارنىڭ نەزەرىيىۋىلا ئەمەس ، ياندىكى زاۋۇت بىناسىدا ئىشلىگەنلىكىنى يىلتىز تارتقان.

ئۇچقۇچى تۆشۈك مۇنازىرىسى: بۇرغىلاش ياكى بۇرماسلىق

بۇ يەردە كلاسسىك مەيدان مۇنازىرىسى. ساپ دوگما «ئۆزىنى چېكىش ئۇچقۇچى يوق دېگەنلىك» دەيدۇ. رېئاللىق تېخىمۇ قالايمىقان. قېلىن ، تەۋرىنىشچان ئاليۇمىن ياكى يۇمشاق ياغاچلارغا نىسبەتەن ، سىز دائىم ئۇدۇل ماشىنا ھەيدىسىڭىز بولىدۇ. چۇۋۇلغان سۇلياۋ ، قۇيۇلغان مېتال ياكى نېپىز ۋاراق مېتال (1 مىللىمېتىردىن تۆۋەن دەپ ئويلاڭ) ئۈچۈن ، ئۇچقۇچىدىن سەكرەش بۆلۈش ، بۇرمىلاش ياكى ئورۇندىن يىراقلاپ كېتىشنىڭ رېتسىپى. بۇ چارە ئۇچقۇچى تۆشۈكنىڭ چوڭلۇقى. ئۇ بۇرنىنىڭ كىچىك دىئامېتىرى بولۇشى ياكى ئاستىدىن ئازراق بولۇشى كېرەك. بۇنىڭدىكى مەقسەت بۇرمىلاشقا يېتەكچىلىك قىلىش ۋە دەسلەپكى تېما شەكىللىنىش جەريانىدا بىر قىسىم غايەت زور رادىئاتسىيە بېسىمىنى يېنىكلىتىش ، تېما ئۈچۈن بارلىق ماتېرىياللارنى چىقىرىۋەتمەسلىك. The قارشى تەرەپ ئۆزلۈكىدىن چېكىش ئاندىن ئۇنىڭ تېمىنى پاكىز كېسىدۇ ياكى شەكىللەندۈرىدۇ ، باش قىسمى پۇلاڭلىماي قاتتىق ماتېرىيالغا قارشى ئولتۇرالايدۇ.

ئۈزۈم ئۈسكۈنىلىرىدە قايتا قۇرۇش خىزمىتىنى ئەسلەپ قالدىم ، بىز بۇ يەردە رېشاتكىلارنى بۇرمىلاش ماشىنىسىغا ئالماشتۇرۇپ ، مۇلازىمەتچان بولدۇق. ماتېرىيال كونا ، ئەتىيازلىق پولات قەغەز ئىدى. ئۇچقۇچىسىز قارشى تەرەپنى ھەيدەپ سىناپ باقتۇق. تەلەپ قىلىنغان بۇرۇلۇش مومېنتى ساراڭ بولۇپ ، باشلىرى دائىم ئەگرى-بۈگرى ئولتۇراتتى ، ۋاراق مېتال ئۇرۇلدى. بىز كىچىككىنە ، ئېنىق ئۇچقۇچى تۆشۈككە ئالماشتۇق ، پەقەت يەر يۈزىنى بۇزۇۋېتەلەيمىز. كېچە بىلەن كۈندۈز پەرقى. بۇرمىلاش ماشىنىسى چاققان بولۇپ ، قىسىش ھەتتا تەكشى بولۇپ ، بۇرمىلاش يوق. ئۇچقۇچى تۆشۈك بۇرنىنىڭ ئۇچىنى كېسىشكە باشلاش ئۈچۈن ئاكتىپ ئورۇن بېرىپ ، ماسلىشىشنى بۇزىدىغان «مېڭىش» نىڭ ئالدىنى ئالدى. ئۇ بىر قەدەم قوشتى ، ئەمما بىزنى بىر تۈركۈم ھۆسن تۈزەش ۋە قۇرۇلما رەت قىلىشتىن قۇتۇلدۇردى.

قوزغاتقۇچ تاللاش مۇشۇ يەردىن كېلىدۇ. تەڭشىگىلى بولىدىغان مۇفتا بۇرغىلاش قوزغاتقۇچنى سۆھبەتلىشىشكە بولمايدۇ. سىز مۇفتىنى بېشىنى دەل شۇنداق ئورۇنلاشتۇرىسىز ، ماتېرىيالدىكى تېمىنى يىرتىۋېتىدىغان ياكى بۇرنىنى تارتىۋالىدىغان ھەددىدىن زىيادە بېسىمنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. يۇقىرى ھەجىملىك ​​قۇراشتۇرۇش ئۈچۈن ، ئېنىق بۇرۇلۇش مومېنتى بىلەن تېلېفون ئۇرۇشقا ئەرزىيدۇ ، ھەتتا مەلۇم قوزغاتقۇچ بىت ئارخىپىنى (فىلىپسنىڭ ئورنىغا Torx غا ئوخشاش) ئىشلىتىپ كامېرانىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ، بۇ پاكىز قارشى ئورۇندۇقنىڭ ئۆلۈم جازاسى.

ماتېرىيال ماسلىشىشچانلىقى: ئۇ بىر چوڭلۇق ئەمەس

«ئۆزىنى چېكىش» دېگەن سۆز كەڭ چېركاۋ. A قارشى تەرەپ ئۆزلۈكىدىن چېكىش، تېما لايىھىسى چوقۇم تارماق بالا بىلەن ماس كېلىشى كېرەك. يۇمشاق PVC ياكى ABS دا كەڭرى ، ئۆتكۈر يىپ چېكىشتەك رولىنى ئوينايدۇ. ئاليۇمىن ياكى يېنىك پولاتتا ، يۆتكىلىشكە مۇناسىۋەتلىك. تېما شەكلى ماتېرىيالنى بىر چەتكە قايرىپ قويۇپ ، خىزمەتنى قاتتىقلاشتۇرۇپ كۈچلۈك جۈپلىشىش تېمىسىنى ھاسىل قىلىدۇ. خاتا تىپنى ئىشلىتىش مەغلۇبىيەتنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. مېتالدىكى «سۇلياۋ ئۈچۈن» بۇرمىلاش ياكى مۇۋاپىق تېما ھاسىل قىلمايدۇ. سۇلياۋدىكى «مېتال ئۈچۈن» بۇرمىلاش بەك ھالقىسىمان بېسىم پەيدا قىلىپ ئۇنى يېرىۋېتەلەيدۇ.

بىزدە ئىلگىرى «ئومۇمىي مەقسەت» مېتال ئۈچۈن بېكىتىلگەن بىر تۈركۈم بۇرمىلاش ماشىنىسى بار ئىدى. بۇ دېتال نېپىز ئاليۇمىن فاشىسىنى پولات رامكىغا چاپلىغان. نەيچىلەر ئىشلىدى ، ئەمما ئەسلىدىكى ياش ۋاقتىدا ئېلىۋېتىش بىر قاباھەتلىك چۈش ئىدى. بۇ تېمىلار جاللات ۋە جايىغا قۇلۇپلانغان. مەسىلە؟ بۇ نەيچە سىلىقلاش قەۋىتى بولمىغان ئاساسىي كاربون پولات بولۇپ ، ئاليۇمىن تېخىمۇ يۇمشاق ئىدى. بۇ بىرىكمە زاپچاس ئۈچۈن ، سىلىقلانغان سىر (ھەتتا ئاددىي موم چىلاش) ئاليۇمىنغا خاس بۇرمىلاش توغرا بولغان بولاتتى. دەل مۇشۇ ئىنچىكە ماسلاشماسلىق مەيدان مەغلۇبىيىتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. Handan Zitai Fastener ياسىمىچىلىقىغا ئوخشاش تەمىنلىگۈچى ، ئۇنىڭ چوڭقۇر ئىشلەپچىقىرىش بازىسى فوكۇس نۇقتىسى بىلەن ئادەتتە بۇ ۋارىيانتلارنى تەمىنلەيدۇ ، چۈنكى ئۇلار كۈندە تەلەپ قىلىنىدۇ. ئۇلارنىڭ ئۆلچەملىك مۇندەرىجىسى نەزەرىيىۋى دەرىجىنىلا ئەمەس ، قوللىنىشچان پروگراممىلارنىڭ ھەقىقىي بۆلۈنۈشىنى ئەكىس ئەتتۈرىدۇ.

يەنە بىر ئىنچىكە نۇقتىلار چىرىش. قارشى تەرەپتىكى ئولتۇرۇش سۇيۇقلۇقى ئولتۇرغان يۈزىگە نەملىك تۇتالايدۇ. ئەگەر ئوخشىمايدىغان مېتاللارنى (ئاليۇمىندىن پولاتقا) چاپلىسىڭىز ، توساققا ئېھتىياجلىق بولىسىز. بەزىدە ئۇ بۇرمىلاش قەۋىتى ، بەزىدە كىرئالغۇ. ئەمما ئۆتكۈزگۈچ كىرئالغۇ باشنىڭ چوڭقۇرلۇقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. بۇ ئويلىنىشنىڭ كاساتلىقى. تاللاش ھەمىشە تۆۋەنگە چۈشىدۇ: داتلاشماس پولات (چىرىتىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ياخشى ، ئەمما ئۆت سۇيۇقلۇقى) ، يالىتىلغان كاربون پولات (سىلىقلاش مېيى ياخشى ، ئەمما تەخسە ئۇپراپ كېتىدۇ) ياكى گېئومېتقا ئوخشاش ئالاھىدە سىرلار.

ياخشى سىزىقلار ناچارلاشقاندا: مەغلۇبىيەت ھالىتى

توغرا بۇرمىلاش بىلەنمۇ مەغلۇبىيەت يۈز بېرىدۇ. مەن ئەڭ كۆپ كۆرىدىغىنىم بېشىنى كېسىش. بۇ دائىم دېگۈدەك قوزغاتقۇچ سىستېمىسى مەسىلىسى - كونىراپ كەتكەن ، بىت بىلەن قوزغاتقۇچنىڭ ئارىلىقىدىكى ماسلاشماسلىق ياكى ماشىنا ھەيدىگەندە تۆۋەنلەش بېسىمى يېتەرلىك ئەمەس. بۇرمىلاش بۇرۇلۇشتىن توختايدۇ ، بىت بېشىنىڭ ئىچىدە ئايلىنىدۇ ، سىز بۇرغىلاشتىن ئۆچۈرەلمەيسىز. Torx قوزغاتقۇچلىرى بۇنى ئاساسەن يېنىكلەتتى ، ئەمما فىلىپس ۋە پوزىدرىۋ يەنىلا كۆپ ئۇچرايدۇ ۋە ئۇنىڭغا مايىل.

تارماق قىسمىدا تېما ئۈزۈش كېيىنكى. بۇرمىلاش ئەركىن ئايلىنىدۇ ، ئەمما چىڭ ئەمەس. بۇ شەكىللەنگەن تېمىلارنىڭ قىرقىۋېتىلگەنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ. سەۋەبى: ھەددىدىن زىيادە چارچاپ كېتىش ، ياكى ئادەتتە ، ماتېرىيال بەك ئاجىز / يىپ ئۇچىغا ئارىلىشىش ئۈچۈن ، ياكى ئۇچقۇچىنىڭ تۆشۈكى بەك چوڭ ئىدى. پىلاستىك ماتېرىياللاردا ، ئۇ يەنە سىيرىلىش سەۋەبىدىن بولىدۇ. تۇراقلىق بېسىم ئاستىدا ماتېرىيال ئاستا-ئاستا شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىدۇ. ئۇزۇن مۇددەتلىك سۇلياۋ قۇراشتۇرۇش ئۈچۈن ، سىز تېخىمۇ كەڭ بولغان تېما ئارىلىقى ياكى ھەتتا بېسىمنى تۆۋەنلىتىدىغان يىپ شەكىللىك لايىھەگە ئېھتىياجلىق بولۇشىڭىز مۇمكىن.

ئېنىق ئەمەس چارچاش مەغلۇبىيىتى. تەۋرىنىش قۇرۇلمىسىدىكى قايتۇرما زەربە ، ئەگەر مۇۋاپىق ئالدىن قاچىلانمىسا ، بوش ئىشلىيەلەيدۇ. يۇمىلاق باش بەلكىم ئازراق ھەرىكەتنى يوشۇرۇشى مۇمكىن. مەن نەچچە ئاي تەۋرىنىشتىن كېيىن بېشىنىڭ ئاستىدا بۇرمىلانغان سۇنۇقلارنى كۆردۈم. ئوڭشاش مۇۋاپىق ئورنىتىش بۇرۇلۇش مومېنتىغا كاپالەتلىك قىلىپ ، يېتەرلىك قىسىش كۈچى ھاسىل قىلىپ ، سۈركىلىشنى ئەمەس ، سۈركىلىشنى قىرقىۋېتىدۇ. بەزىدە تېما قۇلۇپلاش يامىقى ياكى چاپلاشتۇرغۇچ قوشۇش زۆرۈر ، ئەمما بۇ ئۆزىنى چېكىش ھەرىكىتىگە مۇرەككەپلىك قوشىدۇ.

ئىزدەش رېئاللىقى ۋە ئەمەلىي سودا-سېتىق

رېئال دۇنيادا ، ئىنژېنېرلىق مۇكەممەللىكى تەننەرخ ۋە يېتەكلەش ۋاقتىغا ماس كېلىدۇ. مۇكەممەل قاتتىقلاشتۇرۇلغان پولات ، Torx قوزغاتقۇچ ، موم بىلەن سىرلانغان ، ئىنچىكە بۇلۇڭنى بەلگىلىشىڭىز مۇمكىن قارشى تەرەپ ئۆزلۈكىدىن چېكىش. ئاندىن سېتىۋېلىش يېرىم باھادا% 80 ماس كېلىدىغان تەمىنلىگۈچىنى تاپالايدۇ. مۇرەسسە باشلىنىدۇ. بەلكىم باش بۇلۇڭى 90 گرادۇسنىڭ ئورنىدا 82 گرادۇس بولۇشى مۇمكىن ، بەلكىم سىر تېخىمۇ نېپىز بولۇشى مۇمكىن. سوئال مۇنداق بولىدۇ: مۇرەسسەنىڭ مەغلۇبىيەت شەكلى نېمە ، قوبۇل قىلىشقا بولامدۇ؟ ھالقىلىق بولمىغان ئىچكى تاختايغا نىسبەتەن ، باشنىڭ ئازراق چىقىشى ياخشى بولۇشى مۇمكىن. سۇدىن مۇداپىئەلىنىش تامغىسى ياكى يۇقىرى تەۋرىنىش مۇھىتىغا نىسبەتەن ئۇنداق ئەمەس.

شۇڭلاشقا ئىقتىدارلىق ئىشلەپچىقارغۇچى بىلەن مۇناسىۋەت ئورنىتىش ئاچقۇچ. سىز بۇ پروگراممىنى چۈشەندۈرسىڭىز ، بۇ 2mm 5052 ئاليۇمىندا سىر بىلەن سىرلانغان ئورۇندۇققا ئېھتىياجلىق ، بىز قۇراشتۇرۇش لىنىيىسىدە كۈنىگە 5000 دانە ماشىنا ھەيدەيمىز - ئۇلار دائىرىسىدىن ئىسپاتلانغان ھەل قىلىش چارىسىنى تەۋسىيە قىلالايدۇ. يوڭنيەنگە ئوخشاش ئىشلەپچىقىرىش گۇرۇپپىسىنىڭ مەركىزىگە جايلاشقان بىر شىركەت ، مەسىلەن خەندان زىتەي تېز سۈرئەتلىك ئىشلەپچىقىرىش چەكلىك شىركىتى بۇ ئەھۋاللارنى دائىم كۆرۈپ تۇرىدۇ. ئۇلارنىڭ قىممىتى پەقەت بۇرمىلاشلا ئەمەس ، بەلكى تەجرىبە سانلىق مەلۇماتلىرىغا ئىگە بولۇشتا: «بۇنىڭ ئۈچۈن ، بۇ يىپنى بۇ سىر بىلەن ئىشلىتىڭ ، ئەگەر ئۇچقۇچىڭىز مۇشۇ چوڭلۇقتا بولسا ، بىزدە ساقلانغان باش بۇلۇڭ ئىشلەيدۇ». بۇ نەسىھەتلەر يەرشارىدىكى خېرىدارلارنىڭ تور بېكىتى ئارقىلىق زىيارەت قىلالايدىغان ھەجىم ئىشلەپچىقىرىشنى ئاساس قىلىدۇ Zitafasteners.com، نۇرغۇن سىناق ۋە خاتالىقلارنى كېسىپ ئۆتىدۇ.

ئاخىرىدا ، قارشى تەرەپنىڭ ئۆزىنى چېكىش بۇرمىسى ئالدامچىلىق قىلىدىغان ئاددىي تەركىب. ئۇنىڭ مۇۋەپپەقىيىتى باش گېئومېتىرىيە ، تېما لايىھىلەش ، ماتېرىيال جۈپلەش ، ئورنىتىش ئەمەلىيىتى ۋە مۇھىت ئامىلى قاتارلىق ئون نەچچە ئىنچىكە ئامىلغا ماس كېلىدۇ. ئۇنى توغرا قىلىش كۆرۈنمەيدىغاندەك ھېس قىلىدۇ - قىسمى پەقەت ئىشلەيدۇ. ئۇنى خاتا چۈشىنىش بىر ئاز كىچىك ، كىشىنى ئۈمىدسىزلەندۈرىدىغان مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇنىڭدىكى مەقسەت ئۇنى تاۋار ئەمەس ، بەلكى ئىككى قىسىم ئوتتۇرىسىدىكى ئېنىق كۆرۈنمە يۈزى دەپ قاراش ، ئۇنىڭ ئۆلچىمى مۇندەرىجە رەسىمىگە قاراشتىن باشقا.