«چوڭ تەكشى باش ماشىنىنىڭ بۇرمىسى» نى ئاڭلىسىڭىز ، كۆپىنچە ئۇنى چوڭلۇقى ۋە تۆۋەن دەرىجىدىكى باش دەپ قارايدۇ. بۇ بىرىنچى خاتالىق. بۇ ھەقىقەتەن كۆرۈنمە يۈزىگە مۇناسىۋەتلىك ، يەنى كەڭ ، تەكشى يۈزلۈك ماتېرىيالنىڭ ماتېرىيال بىلەن ئۆز-ئارا قانداق تەسىر كۆرسىتىدىغانلىقى ، نېمىشقا خاتا چۈشىنىشنىڭ تېزلەتكۈچكە قارىغاندا كۆپ پۇل كېتىدىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.

باش ئويۇن پەقەت كۆرۈنۈشلا ئەمەس

قاراڭ ، چوڭ رازمېردىكى «تەكشى باش» پەقەت يۇيۇش ئۈچۈنلا ئەمەس. ھالقىلىق ئىقتىدار يۈك تەقسىملەش. ئۆلچەملىك ئالۋاستى بېشى ياكى قازان بېشى كىچىكرەك رايوندىكى بېسىمنى مەركەز قىلىدۇ. A بىلەن چوڭ تەكشى باش ماشىنا بۇرمىسىبولۇپمۇ M12 ، M16 ۋە ئۇنىڭدىن يۇقىرى نەشرىدە سىز بۇ قىسىش كۈچىنى تېخىمۇ كەڭ دائىرىدە تارقىتىۋاتىسىز. ۋاراق مېتال توقۇلمىلاردا ياكى مەلۇم بىرىكمە ياكى قۇيۇش قاتارلىق چۇۋۇق ئاستىغا چاپلىغاندا بۇ سۆھبەتلىشىشكە بولمايدۇ. بۇ يەردىكى مەغلۇبىيەت بوشاڭ ئەمەس. ئۇ يېرىلغان ياكى شەكلى ئۆزگەرگەن تەركىب.

مەن چوڭ تىپتىكى تاختاي قۇراشتۇرۇشتا «تەننەرخنى تېجەش» ئۈچۈن كىچىك تىپتىكى بۇرمىلاش ماشىنىسى بىلەن ئۆلچەملىك كىرئالغۇنىڭ ئورنىنى ئالغان تۈرلەرنى كۆردۈم. نەتىجە؟ تېز سۈرئەتلىك تۆشۈك ئەتراپىدىكى نېپىز ئۆلچەملىك پولات بىر نەچچە ئاي ئىچىدە تەۋرىنىش ئاستىدا سۇسلىشىش ۋە شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىشكە باشلىدى. ئوڭشاش مۇۋاپىق ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن تولۇق ياش ئىدى چوڭ تىپتىكى تەكشى ماشىنا ماشىنىسى. كىرئالغۇ ھەقىقىي تەكشى بېشىنىڭ توپلاشتۇرۇلغان ، قاتتىقلاشتۇرۇلغان يۈز قىسمىنى كۆپەيتەلمەيدۇ. تەننەرخنى تېجەش بىر خىيال ئىدى.

ئىنچىكە ھالقىلارمۇ تەتۈر يۆنىلىشتە. ئۆلچەملىك 82 ° ياكى 90 °. ئۇ قوبۇل قىلىش ئىقتىدارىغا ماس كېلىشى كېرەك. ماس كەلمەسلىك ھەتتا بىر قانچە گرادۇس بولسىمۇ ، بۇرمىلاش ماشىنىنىڭ پىچاق گىرۋىكىدە مىنگەنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ. بارلىق يۈك كۆتۈرۈش ئەۋزەللىكىنى دېگۈدەك يوقىتىسىز. مەن ھازىر بۇرمىلاش چوڭلۇقى بىلەن بىللە بۇلۇڭنى بەلگىلەيمەن. بۇ بىر نەچچە يىل ئىلگىرى بىز قوبۇل قىلغان ناچار تۈركۈمدىكى ساۋاق. ئۇلار ئولتۇردى ، ئەمما ئۇلار يۈكنىڭ ئاستىدا سىلكىنىپ نالە قىلدى - بۇ كۆرۈنمە يۈزىنىڭ ناچار بەلگىسى.

ماتېرىيال ۋە قوزغاتقۇچ: نەقىللەر ھەقىقىي بولىدۇ

بېشىنىڭ ئالدىدىن ئۆتكەندە ، بۇ چوڭلۇقتىكى ماشىنا بۇرمىلاش گەۋدىسى دىققەتنى تەلەپ قىلىدۇ. سىز يېنىك پولاتقا قارىمايسىز. قۇرۇلما ياكى ئاشكارىلانغان ھەر قانداق نەرسىگە نىسبەتەن ، ئۇ 8.8 ، 10.9 ياكى 316-دەرىجىدىكى داتلاشمايدۇ. The threading on a چوڭ تەكشى باش ماشىنا بۇرمىسى بولتقا ئوخشىمايدۇ. ئۇ چەكمە تۆشۈك ياكى ياڭاق بىلەن جۈپلىشىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ ، ئىنچىكە تەڭشەش ۋە تېخىمۇ ئېنىق قىسقۇچ بىلەن تەمىنلەيدۇ. مەن ئۇچراتقان مەغلۇبىيەت ھالىتى ماشىنا بۇرمىسى لازىم بولغان يىپ كېسىش ئېغىزىنى ئىشلىتىش. جىگدىنى قايتا-قايتا قۇراشتۇرۇش / چۇۋۇشتا ، چەككەن ئاليۇمىن يىپلار ئېلىۋېتىلدى. ماشىنا نەيچىسى ئىچكى تېمىنىڭ مۇكەممەللىكىنى ساقلايدۇ.

ھەيدەش تىپى يەنە بىر ئەمەلىي جەڭ مەيدانى. چوڭ رازمېرلارغا نىسبەتەن ، ئاددىي Phillips ياكى Pozidriv ئاۋارىچىلىق تەلەپ قىلىدۇ - بولۇپمۇ يۇقىرى بۇرۇلۇش مومېنتىدا كامېرا چىقىرىشقا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ. Hex socket (Allen) ئىشەنچلىك خىزمەت ئۆيى. مەن ھازىر M10 دىن يۇقىرى ھەر قانداق نەرسە ئۈچۈن Torx قوزغاتقۇچقا بەكرەك يۆلىنىۋاتىمەن. ئارىلىشىش ئەۋزەل ، ئۇ سىيرىلماي بۇرۇلۇش مومېنتى تارقىتىدۇ ، سىز تېخىمۇ ئاز شوپۇرلارنىڭ بۇزۇلۇشىنى بۇزىسىز. بۇ كىچىك دەرىجىدىكى يېڭىلاش بولۇپ ، ئورنىتىش جەريانىدا ئادەم سائەتنى تېجەيدۇ.

قاچىلاشنى تىلغا ئالساق ، بۇرۇلۇش مومېنتى ھەمىشە سەل قارىلىدۇ. چوڭ تەكشى باشلىق ، تورمۇزلاشنىڭ تۆۋەنلىكى سىز لايىھەدە تۆلىگەن قىسىش كۈچىنى ئىشلەتمەيسىز دېگەنلىك. ھەددىدىن زىيادە تورمۇزلاش باش ياكى يىپلارنى يىرتىۋېتەلەيدۇ. بۇ پەرەز قىلىش ئەمەس. تەقلىد قىلىنغان تاياقچە ۋە مۇۋاپىق جەدۋەل ۋاراقلىغۇچنىڭ قوشۇمچە قىسمى ئەمەس.

ئىزدەش ۋە يەرلىك گىگانتلارنىڭ رېئاللىقى

بۇ يەردە نەزەرىيە ئامبار قەۋىتىگە ماس كېلىدۇ. بۇلارنى ئىشەنچلىك ، ئىزچىل سۈپەت ۋە ھەجىمدە ئىزدەش ھەقىقىي رىقابەت. يەر شارى تەمىنلەش زەنجىرى قالايمىقان. سىز بەلكىم مۇكەممەل ئەۋرىشكە توپلىمىغا ئېرىشىشىڭىز مۇمكىن ، ئاندىن ئىشلەپچىقىرىش يۈرۈشلۈكىدە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ماس كەلمەيدۇ. شۇڭلاشقا كېلىپ چىقىشنى ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئىقتىدارىنى بىلىش خىزمەتنىڭ بىر قىسمى.

خەنداندىكى يوڭنىيا رايونىغا ئوخشاش ئورۇن ئېلىڭ. ئۇ پەقەت جۇڭگودىكى شەھەرلا ئەمەس ئۇ تېز سۈرئەتلىك ياسىمىچىلىقنىڭ مەركىزى. سىز ئۇ يەردە قۇرۇلغان تەمىنلىگۈچى بىلەن سودا قىلغاندا ، مەسىلەن ، خەندان زىتەي تېز سۈرئەتلىك ياساش چەكلىك شىركىتىگە ئوخشاش ، سىز بۇ مەركەزلىك ئېكولوگىيىلىك سىستېمىنى چېكىسىز. ئۇلارنىڭ ئاساسلىق تۆمۈر يول ۋە يول تومۇرلىرىغا قوشنا ئورنى تور بېكەتتىكى بىر قۇر ئەمەس. توپ زاكازنىڭ ئەشيا ئوبوروتى ئۈنۈمىگە تەرجىمە قىلىدۇ. سىز بىر قۇتا بۇرمىلاشنىلا سېتىۋالمايسىز. سىز سانائەتكە ئېھتىياجلىق كۆلەم ۋە كونكرېتلىقنى بىر تەرەپ قىلالايدىغان ئىشلەپچىقىرىش ۋە تارقىتىش تورىغا سېتىۋاتىسىز چوڭ تىپتىكى تەكشى ماشىنا ماشىنىسى.

ئېسىمدە قېلىشىچە ، دېڭىز-ئوكيان مۇھىتى ئۈچۈن A4-80 دا M14 تەكشى باشقا ئېھتىياجلىق. دۇكان سىرتىدىكى تاللاشلار چەكلىك بولۇپ ، قوغۇشۇن ۋاقتى ئۇزۇن ئىدى. بىز بىۋاسىتە شۇ رايوندىكى بىر ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ يېنىغا بېرىپ ، چىرىش كىنىشكىسى ۋە تۈركۈملەپ سىناق قىلىشنى تەكىتلىدۇق. ئۇ دەسلەپتە ئەڭ ئەرزان يول ئەمەس ، ئەمما ئۇ مەيدان مەغلۇبىيىتى ۋە ئالماشتۇرۇشنىڭ قاباھەتلىك چۈشنىڭ ئالدىنى ئالدى. مۇھىمى ھالقىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلارغا نىسبەتەن ، تەمىنلىگۈچىڭىزنىڭ ئادرېسى ۋە ئۇلارنىڭ يوڭنىياغا ئوخشاش ئىشلەپچىقىرىش بازىسىغا قىستۇرۇلۇشى سىزنىڭ سۈپەت كاپالىتىڭىزنىڭ كۆرۈنەرلىك بىر قىسمىغا ئايلىنىدۇ. ئۇلارنىڭ ئەسلىھە تەپسىلاتلىرى ۋە سىغىمىنى بىۋاسىتە ئۇلارنىڭ تور بېتىدىن تەكشۈرەلەيسىز https://www. ungitaifasteners.com ئۇلارنىڭ تۈر تەلىپىڭىزگە ماس كېلىدىغانلىقىنى ئۆلچەش.

قوللىنىشچان پىتنە-ئىغۋالار: ئۇ خاتالىقنى ماسلاشتۇرۇشى كېرەك

بۇ يەردە بىر كلاسسىك مەيدان خاتالىقى: بۇرمىلاش ئۇزۇنلۇقىنى پەقەت «ماتېرىياللارنىڭ قېلىنلىقى ئازراق» دەپ پەرەز قىلساق. تەكشى باش بىلەن ئۇزۇنلۇقى باشنىڭ ئاستى تەرىپىدىن ئۇچىغىچە ئۆلچىنىدۇ. ئەگەر ھېساباتىڭىزنىڭ چوڭقۇرلۇقى 5 مىللىمېتىر بولسا ، بۇ سىزنىڭ تېمىڭىز بىلەن شۇغۇللانمايدىغان 5 مىللىمېتىرلىق بۇرمىلاش. بۇنى خاتا چۈشىنىۋېلىڭ ، بۇرمىڭىز قىسىلىپ قېلىشتىن بۇرۇن پۇكەينىڭ ئاستىغا چۈشۈپ قالىدۇ ، ياكى ئۇ يېتەرلىك تېمىغا چېتىلمايدۇ. بۇ خاتا ھېسابلاش سەۋەبىدىن مەن بىر نەچچە قېتىم قۇراشتۇرۇش ۋە قايتا چېكىشكە مەجبۇر بولدۇم. ھازىر قائىدە: ئومۇمىي ماتېرىيال قېلىنلىقى + ھېسابلاش چوڭقۇرلۇقى + ئەڭ تۆۋەن 1.5x دىئامېتىرى يىپ ئارىلىشىش = بۇرمىڭىزنىڭ ئۇزۇنلۇقى. ئالدى بىلەن ماتېماتىكىنى قىلىڭ.

يەنە بىر توزاق يۇمشاق ماتېرىياللارغا قارشى يەر يۈزى. بۇ چىرايلىق ، كەڭ ياپىلاق باش مۇۋاپىق ئويلانمىسا ، تەييار ياغاچ ياكى سۇلياۋنىڭ يۈزىنى بېسىپ ياكى پىرىسلىيالايدۇ. بەزىدە باغلانغان كىرئالغۇ ياكى ئازراق ئاستىغا ئېھتىياجلىق بولىدۇ. ئۇ ئومۇمىي ئۆلچەمدە ئەمەس ، بەلكى ئەمەلىي قوللىنىش بىلىملىرىدە.

ئاخىرىدا ئېلىشنى ئويلاڭ. يوغان ، يۇمىلاق تەكشى باش تۇتۇلسا ياكى قوزغاتقۇچ بەلبېغى بولسا ئېلىۋېتىشكە تۇتۇلمايدۇ. بۇنى پىلانلاش ياخشى ئادەت - مەيلى قۇراشتۇرۇش جەريانىدا چىرىشنىڭ ئالدىنى ئالىدىغان سىلىقلاش مېيىنى بەلگىلىسۇن ياكى ئاسان قورالغا ئېرىشىشكە كاپالەتلىك قىلسۇن. مەن بۇنى سىرتتىكى پولات قۇرۇلمىنىڭ جاپالىق يولىنى ئۆگەندىم ، بىر كۈن ۋاقىت سەرپ قىلىپ تۇتۇلغان داتلاشماس بۇرغىلارنى قېزىپ چىقتىم. ئېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئەرزان.

ئۇنى يېپىش: ئۇ بىر سىستېما ئەمەس ، بىر سىستېما

شۇڭا ، بۇلارنىڭ ھەممىسىنى كەينىگە تارتىش ، ئا چوڭ تەكشى باش ماشىنا بۇرمىسى ھەرگىزمۇ BOM دىكى نەرسە ئەمەس. ئۇ مېخانىكىلىق سىستېمىدا ئېنىقلانغان كۆرۈنمە يۈزى. ئۇنىڭ قىممىتى گېئومېتىرىيە ، ماتېرىيال ۋە قوزغاتقۇچنى توغرا قوللىنىشتا بولۇپ ، مەلۇم قىسىش مەسىلىسىنى ھەل قىلىدۇ. ئىنچىكە نۇقتىلارغا سەل قاراش - باش گېئومېتىرىيە ، تېما ئارىلىشىش ، قوزغاتقۇچ تىپى ، مەنبە سۈپىتى - ئۇنى ئېنىق تەركىبتىن مەغلۇبىيەت نۇقتىسىغا ئايلاندۇرىدۇ.

ئېلىش ھەر بىر ئۆلچەمنى ئەستە تۇتۇش ئەمەس. ئۇلارنىڭ قۇرۇلۇش مۇددىئاسىغا ھۆرمەت قىلىپ بۇ چاپلاقلارغا يېقىنلىشىش. ئېنىقلىق بىلەن ئېنىقلىما بېرىڭ ، خەنداننىڭ ئىشلەپچىقىرىش بازىسى قاتارلىق جايلاردىكى مەركەزلىك ئۇل ئەسلىھەگە ئوخشاش ئىزچىللىقنى يەتكۈزەلەيدىغان ئىسپاتلانغان ئىشلەپچىقىرىش مەركىزىگە دىققەت قىلىڭ ، ھەرگىزمۇ ئورنىتىشنى توغرا ھېس قىلغۇچە چىڭىتىشنى ئويلىماڭ. جەدۋەلدىكى تەپسىلاتلار سانسىزلىغان رېئال دۇنيادىكى مەغلۇبىيەت ۋە مۇۋەپپەقىيەتلەردىن بارلىققا كەلگەن سەۋەبلەر بار. بۇ زاپچاس تىزىملىكى ئىشەنچلىك قۇرۇلۇشتىن ئايرىپ تۇرىدىغان نەرسە.

ئاخىرىدا ، ئوڭ چوڭ تەكشى باش ماشىنا بۇرمىسى خىزمەتكە غايىب بولۇپ ، خىزمىتىنى نەچچە يىل ئۈن-تىنسىز ۋە ئىشەنچلىك قىلىدۇ. بۇ نىشان. ھەمدە ئۇنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ھۈنەرنىڭ مەنىسى.