سىز «چوشقا قۇلاقنى تېزلىتىش» نى ئاڭلايسىز ، كۆپىنچىسى ئۇنى پەقەت ئاددىي ، ئېگىلىپ كەتكەن مېتالدىن ئىبارەت. بۇ بىرىنچى خاتالىق. قۇرۇلما ئۇلىنىشىدا ، بولۇپمۇ تۈۋرۈك ئاساسى تاختاي ياكى ئېغىر ماشىنىلارنى بېتونغا چاپلاش ئۈچۈن ، بۇ ئاددىي قاراش سىزگە قىممەت بولىدۇ. ئۇ تاۋار تىرناق ئەمەس. ئۇ يۈك يۆتكەش زاپچاسلىرى. بۇ ئىسىم شەكىلدىن كەلگەن ، ئېنىق ، ئەمما قۇرۇلۇش ئىنچىكە ھالقىلاردا: ئەگمە رادىئاتسىيە ، قىر ئارىلىقى بىلەن سېلىشتۇرغاندا تۆشۈك ئارىلىقى ، مۇھىتنىڭ ئېنىق قېتىشمىسى ۋە سىر. مەن سەپلىمىنىڭ خاتا بولۇپ قالغانلىقىنى ، باشقا L تىرناققا ئوخشاش مۇئامىلە قىلىدىغانلىقىنى كۆردۈم ، ئاندىن يېرىلغان بېتون ياكى بوشىتىلغان لەڭگەرلەرگە جاۋاب قايتۇرىسىز. مۇندەرىجە رەسىمىدىن ئۆتكەندە ھەقىقىي خىزمەت باشلىنىدۇ.

گېئومېتىرىيە ۋە گوتچا

ئەگرى سىزىق ئىنتايىن مۇھىم. ئەرزان باھالىق تورمۇزدىن ئۆتكۈر ، 90 گرادۇسلۇق ئېگىلىش تاپاندا بېسىمنىڭ قويۇقلۇقىنى پەيدا قىلىدۇ. ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ، ھەرىكەتچان يۈك ياكى تەۋرىنىش - سانائەت ھەۋەسكارلىرى ، پىرىسلاش دەپ ئويلايدۇ ، بۇ ھارغىنلىق يېرىلىشنىڭ باش نۇقتىسى. بىز بۇنى ئامبار شامالدۇرغۇچ تۈرىدىكى قىيىن يولنى ئۆگەندۇق. ئەرزان باھالىق «ئومۇمىي» چوشقا قۇلىقى دەپ ئاتالغان بۇ چاپلاقلار 18 ئاي مەشغۇلات قىلغاندىن كېيىن چاچ يېرىلىشنى كۆرسىتىشكە باشلىدى. ئوڭشاش چىرايلىق ئەمەس: تاقاش ، مەشئەل كېسىش ، بېتوننى قايتا بۇراش. تېزلەتكۈچنىڭ تەننەرخى سەل تۆۋەن ئىدى. ئالماشتۇرۇشنىڭ تەننەرخى زور ئىدى. ھازىر بىز بەلگىلىك ئەگمە رادىئودا چىڭ تۇرىمىز ، بېسىمنى تارقىتىدىغان تېخىمۇ راۋان ئۆتكۈنچى. ئۇ بۇ ئورۇنغا بىر نەچچە سېنت قوشىدۇ ، ئەمما سۆھبەتلىشىشكە بولمايدۇ.

ئاندىن تۆشۈك ئورنىتىش بار. قارىماققا تۈزدەك قىلىدۇ: لەڭگەر بولت ئۈچۈن ئىككى تۆشۈك. ئەمما تۆشۈك مەركىزىدىن ماتېرىيالنىڭ چېتىگە (قىر ئارىلىقى) ۋە ئەگمە سىزىققىچە بولغان ئارىلىق تارتىش كۈچى ئۈچۈندۇر. بەك يېقىن بولۇپ كەتسە ، پولات يىرتىلىپ كېتىدۇ. بىر تەمىنلىگۈچىنىڭ ئېسىمدە قېلىشىچە ، چوڭ تۈركۈمدىكى ماتېرىياللارنى تېجەپ قالماقچى بولۇپ ، بوشلۇقنى كىچىكلىتىپ ، ئېھتىياتسىزلىقتىن قىر ئارىلىقىنى قىسقارتقان. زاپچاسلار تاسادىپىي تەكشۈرۈشتىن ئۆتتى ، ئەمما ئىسپات يۈك سىنىقىدا مەغلۇپ بولدى. بىز ئۇنى تۇتۇۋالدۇق ، چۈنكى بىز ھەر بىر تۈركۈمدىكى ئەۋرىشكىلەرنى سىناق قىلىمىز ، بۇ كېلىشىم بىز شامالدۇرغۇچتىن كېيىن قۇرغان كېلىشىم. سىز بۇ نەرسىلەرنى كۆز بىلەن كۆرەلمەيسىز.

ماتېرىيال دەرىجىسى يەنە بىر ئاۋازسىز. A36 يىنىك پولات كۆپ ئۇچرايدۇ ، ئەمما چىرىتىش مۇھىتىدا - يېمەكلىك پىششىقلاپ ئىشلەش زاۋۇتى يۇيۇش رايونىدا ، سىز ھېچ بولمىغاندا ئىسسىق سۇغا چىلانغان گالۋاڭلاشتۇرۇلغان ياكى تېخىمۇ ياخشى ، داتلاشماس بولۇشىڭىز كېرەك. بۇنىڭغا ئوخشاش ئىشلەپچىقارغۇچىلاردىن 304 داتلاشمىغان چوشقا قۇلىقىنى بەلگىلىدىم Handan Zaitai Fastener Pastuctancancation co., ltd. دېڭىز بويى تۈرلىرى ئۈچۈن. ئۇلارنىڭ يوڭنىيادىكى ئىشلەپچىقىرىش بازىسى ھەجىمگە ماسلاشتۇرۇلغان ، ئەمما ئاچقۇچ ئۇ يەردە مىليونلىغان ئومۇمىي زاپچاسلارنى ئۇرۇپلا قالماي ، بۇ تەلەپلەرنى چۈشىنىدىغان تەمىنلىگۈچىنى تېپىش. ئۇلارنىڭ ئاساسلىق قاتناش لىنىيىلىرىگە يېقىن جاينىڭ قۇلايلىق بولۇشى ئۇلارنىڭ مەخسۇس توپ زاكازلىرىنى ئۈنۈملۈك بىر تەرەپ قىلالايدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ ، سىز 50 ئورۇن ئورنىتىشنى تەلەپ قىلغاندا مۇھىم.

نەق مەيداندىكى رېئاللىق ۋە لەڭگەرنىڭ ماسلىشىشچانلىقى

بۇ يەردە نەزەرىيە بولقا مانېۋىرى بىلەن ئۇچرىشىدۇ. چوشقا قۇلاقنى تېزلەتكۈچ دائىم دېگۈدەك بېتون لەڭگەر - كالتەك لەڭگەر ، يەڭ لەڭگەر ، خىمىيىلىك لەڭگەر بىلەن ئىشلىتىلىدۇ. ماسلىشىش ھەممىدىن مۇھىم. تېزلەتكۈچتىكى تۆشۈك چوقۇم لەڭگەرنىڭ دىئامېتىرى ۋە كىرئالغۇنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە ماس كېلىشى كېرەك. ئەگمە كۆۋرۈكنى يۇيۇپ بېرىدىغان كىرئالغۇ مەسىلە. ئۇ تەكشى ئولتۇرمايدۇ ، مۇھىم نۇقتا ھاسىل قىلىدۇ. مەندە خىزمەت ئەترىتىدىكىلەر كىرئالغۇنى ئۇۋۇلاپ بەردى ، بۇ لەڭگەرنىڭ لايىھىسىگە تەسىر يەتكۈزىدىغان خاككېرلىق ھەل قىلىش چارىسى. مۇۋاپىق ھەل قىلىش بولسا تېزلەتكۈچ ۋە لەڭگەرنى ماسلاشتۇرۇلغان سىستېما سۈپىتىدە مەنبە قىلىش ، ھېچ بولمىغاندا لەڭگەر بىلەن تەمىنلىگۈچىلەر بىلەن سۆزلىشىدىغان توقۇلغۇچىلاردىن.

قاچىلاش تەرتىپى كۆپ ئۇچرايدىغان توزاق. قىزىقتۇرۇش ئالدى بىلەن لەڭگەر بولتىنى بېتونغا سېلىش ، ئاندىن چوشقا قۇلىقىنى سىيرىش. ئەگەر بولت ئورنىتىش ھەتتا بىر نەچچە مىللىمېتىر ھەتتا ئۈزۈلۈپ قالسا ، ئۇ دائىم بولسا ، تېزلەتكۈچ قىزىرىپ ئولتۇرمايدۇ. ياڭاقنى چىڭىتىشتىن بۇرۇن بۇرمىلانغان ، ئالدىن تەكىتلەنگەن ئۇلىنىش قالدى. ھازىر يولغا قويۇۋاتقان ئەڭ ياخشى ئەمەلىيەت چوشقا قۇلىقىنى قېلىپ قىلىپ ئىشلىتىش. ئۇنى ئاخىرقى ئاخىرقى ئورۇنغا كاپالەتلىك قىلىڭ ، تۆشۈكلىرىدىن بېتونغا تېشىپ ، ئاندىن لەڭگەرنى تەڭشەڭ. بۇ قوشۇمچە بىر قەدەم ، ئەمما ئۇ ماسلىشىشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ. بۇ پەقەت بىر گۇرۇپپىنىڭ زاپچاسلىرى ماس كەلمەيدىغان شاۋقۇندىن ۋارقىراپ-جارقىراشتىن ئۆگەنگەن تەپسىلاتلار.

يۈك يۆنىلىشى دائىم خاتا چۈشىنىلىدۇ. چوشقا قۇلاقنى چىڭىتىش قىرقىش يۈكىگە (ئۈسكۈنىلەرنى يان تەرەپكە سىيرىماقچى بولۇۋاتقان كۈچلەر) ۋە كۆتۈرۈلۈشكە قارشى تۇرۇشتا ناھايىتى ياخشى. ئەگەر يۈك ئەگرى سىزىقتىن بىۋاسىتە يىراقلاپ كەتسە ، ساپ جىددىيلىكنىڭ ئوتتۇراھاللىقى. بۇ خىل ئەھۋال ئاستىدا ، مەركىزى تۆشۈك بار تۈز تەخسە تېخىمۇ ياخشى بولۇشى مۇمكىن. مەندىن بىر قېتىم ئېگىز ، تار ساقلاش باكىنىڭ پۇتىنى ئاساسلىقى شامال كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان ئۆرۈلۈپ كېتىشكە كاپالەتلىك قىلىش تەلەپ قىلىنغان. ئانالىز شامال تەرەپتە كۆرۈنەرلىك جىددىيلىكنى كۆرسەتتى. بىز قوشۇمچە دىئاگونال تىرناق بىلەن تولۇقلىشىمىز كېرەك ، چۈنكى چوشقا قۇلىقى يالغۇز ، بۇ سەپلىمىسىدە ، دەسلەپكى خىزمەتتىكى مۇۋاپىق قورال ئەمەس. ئۇلار پۈتكۈل ھەل قىلىش چارىسى ئەمەس ، بەلكى بىر سىستېمىغا ئايلاندى.

تەمىنلەش ۋە تەمىنلەش زەنجىرى

ئىشەنچلىك مەنبە تېپىش ئەڭ ئەرزان تېپىش ئەمەس. بۇ ئىلتىماسقا ئېرىشىدىغان توقۇلما تېپىش. خەندان ئەتراپىدىكى رايون ، قەيەرگە ئوخشاش زىتانى تېزلەتكۈچ مەشغۇلات قىلىدۇ. قۇرۇلغان ئىشلەپچىقارغۇچىلار بىلەن ئىشلەشنىڭ ئەۋزەللىكى پەقەت باھالا ئەمەس ئۇ سىغىمى ۋە ماددىنىڭ بىردەكلىكى. S355JR پولات-تۆمۈرنىڭ 12 مىللىمېتىرلىق ئەگمە رادىئوسى ۋە سىنىك يوپۇق يېپىنچىسى بىلەن 5000 پارچىسىنى ئىجرا قىلالايسىز ، ئۇلارنىڭ پاي چېكى ۋە قوراللىرى بولىدۇ. ھۆددىگە ئالغۇچىغا نىسبەتەن ، بۇ ئالدىن پەرەز قىلىش ئۇنىڭ ئېغىرلىقىغا ئەرزىيدۇ. تور بېكەت https://www. ungitaifasteners.com كۆلەمنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، ئەمما ھەقىقىي سىناق نەقىل كەلتۈرۈش باسقۇچىدا: ئۇلارنىڭ قۇرۇلۇش ئەترىتى سىزغان رەسىمىڭىزنى ئوقۇپ ، گالۋاڭلاشتۇرۇش ئۆلچىمى ياكى تۆشۈككە بەرداشلىق بېرەلەيدىغانلىقى توغرىسىدا ئەقلىي سوئال قويامدۇ؟

باشلامچى ۋاقىت بىر تۈرنى ئۆلتۈرەلەيدۇ. ئەگەر لايىھىلەش-خېرىدار چاقىرىشنى قىلىۋاتقان بولسىڭىز ، توقۇلما بۇيۇملارنىڭ 10 ھەپتىلىك كۆزنىكى بولۇشى مۇمكىن. پەقەت ساتقۇچى بولغان تەمىنلىگۈچى 12 ھەپتە نەقىل كەلتۈرۈشى مۇمكىن ، چۈنكى ئۇلار ئۆزلىرىنىڭ زاۋۇت زاكازلىرىنى ساقلاۋاتىدۇ. ئۆزىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش بازىسى بىلەن بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن ئىشلەپچىقارغۇچى ، بولۇپمۇ بېيجىڭ-گۇاڭجۇ تۆمۈر يولى ۋە تېز سۈرئەتلىك تاشيولغا تۇتىشىدىغان ئورۇننىڭ ئەشيا ئوبوروتى بار ، خام ئەشيا ئوبوروتىنى كونترول قىلىدۇ. بۇنداق بولغاندا بىر نەچچە ھەپتە دەم ئالغىلى بولىدۇ. تېز سۈرئەتلىك تۈرلەرگە نىسبەتەن ، بۇ پايدا بىلەن جازانىڭ پەرقى.

قىممەت قوشۇش بىر تەرەپ قىلىنىۋاتىدۇ. ئۇلار ئۆڭكۈرلەرنى پاكىز تازىلامدۇ؟ ئۇلار پولات كاتەكچە ئۈچۈن لاياقەتلىك ماتېرىيال سىناق دوكلاتى (MTR) بىلەن تەمىنلىيەلەمدۇ؟ ئۇلار ئېگىز قەۋەتلىك قۇرۇلۇش ئۈچۈن پول / بۆلەكلەر بويىچە بۆلۈنگەن كارتونلارغا قالامدۇ؟ بۇلار زاپچاس ساتقۇچىنى قۇرۇلۇش ھەمراھىدىن ئايرىيدىغان سوئاللار. بىز بىر قېتىم بىر ساندۇققا تاشلانغان 2000 تال چوشقا قۇلىقىنى تاپشۇرۇۋالدۇق. بېكەت خادىملىرى سىزىلغان سىرلارنى رەتلەش ، ساناش ۋە بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن ئىككى كۈن ۋاقىت سەرپ قىلدى. بۇ ياخشى باھا ئىسراپ قىلىنغان ئەمگەكتە پارغا ئايلىنىپ كەتتى. ھازىر ئۇ بىر قۇر قۇر: ئورالما چوقۇم تور بېكەتنى بىۋاسىتە بىر تەرەپ قىلىشقا قۇلايلىق بولۇشى كېرەك.

توغرا جاۋاب بولمىغاندا

گەرچە ئۇلارنىڭ پايدىسى بولسىمۇ ، چوشقا قۇلاقنى چىڭىتىش ئۇنىۋېرسال ئوڭشاش ئەمەس. دەۋرىيلىك يۈك بېسىش تەلىپى يۇقىرى يەر تەۋرەش رايونىغا نىسبەتەن ، ئەگەر ئالدىن لاياقەتلىك بولغان ئۇلىنىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى بولمىسا ، ئۇلارنىڭ ئىشلىتىلىشى چەكلىنىشى مۇمكىن. پەرەز قىلالمايسىز. بىز كالىفورنىيەدىكى بىر مازانى قوللاشنى قايتىدىن لايىھىلەشكە مەجبۇر بولدۇق ، چۈنكى يەرلىك كود ئەمەلدارى بۇ چاپلاقلارنى ئىشلىتىپ ئۇلىنىش تەپسىلاتلىرى ئۈچۈن مەخسۇس ئىنژېنېرنىڭ تامغىسىنى تەلەپ قىلاتتى. ئومۇمىي ھېسابلاش يېتەرلىك ئەمەس. ئۇ تۈرگە خاس بولۇشى كېرەك ئىدى. بۇ تەستىقلاش باسقۇچىغا ئۈچ ھەپتە قوشۇلدى.

ئۇلار يەنە ياخشى تەڭشەشنى تەلەپ قىلىدىغان قوللىنىشچان پروگراممىلاردا كۈرەش قىلىدۇ. بېتون قېزىپ ، لەڭگەر ئورنىتىلغاندىن كېيىن ، تەخمىنەن +/- 2mm ئويۇنغا ئېرىشىسىز. ئۇزۇن رېلىس ياكى ئېنىق ماسلاشتۇرۇلغان ماشىنىلارنى ئورنىتىش ئۈچۈن ، تۆشۈك تۆشۈك ئاساسى تاختاي ياكى تەكشى تاختاي بىلەن ياخشىراق. توقۇلغاندىن كېيىن چوشقا قۇلىقىدىكى تۆشۈكلەرنى ئۇزارتىشقا ئۇرۇنۇش ئۇنى زور دەرىجىدە ئاجىزلاشتۇرۇۋېتىدۇ. مەن ئۇنىڭ يۇمىلاق ھۆججەت بىلەن ئېتىزدا ئىشلەنگەنلىكىنى كۆردۈم ، بۇ قاچىلاش پىلانىنىڭ باشتىن-ئاخىر كەمتۈك ئىكەنلىكىنىڭ بەلگىسى.

ئۇنداقتا ، ئېلىشمۇ؟ ھۆرمەت قىلىڭ توڭگۇز قۇلىقى مەخسۇس ئۇلىغۇچ سۈپىتىدە. ئۇنىڭ قىممىتى توغرا خىزمەتكە بولغان ئاددىيلىقىدا ، ئەمما بۇ ئاددىيلىق ئالدامچىلىق. گېئومېتىرىيە ، ماتېرىيال ۋە ئاخىرقى مۇھىتنى كۆزدە تۇتۇپ تاماملاڭ. قۇرۇلۇشنىڭ تەرتىپىنى چۈشىنىدىغان توقۇلمىلارنىڭ مەنبەسى ، مېتال ئېگىلىشلا ئەمەس. ھەمىشە ، ئۇلىنىشنى سىستېما سۈپىتىدە تېزلەتكۈچلا ئەمەس. ئۇ چوڭ نەرسىلەرنى تۇتۇپ تۇرىدىغان كىچىككىنە بىر بۆلەك ، ئۇنى خاتا چۈشىنىش سىز پەقەت بىرلا قېتىم ئۆگىنىشىڭىز كېرەك.