መተላለፊያ

ብዙ ሰዎች 'እግርን' ሲሰሙ፣ መሬት ውስጥ ያለ ኮንክሪት ብሎክ፣ የታሪኩ መጨረሻ ያስባሉ። በስራችን ውስጥ - ብረትን ማገናኘት ፣ መዋቅሮችን መጠበቅ ፣ ጭነትን ከቦልት ወደ ኮንክሪት ማስተላለፍ - እውነተኛው ታሪክ የሚጀምረው እዚያ ነው ። ይህ ንጣፍ ብቻ አይደለም; ወሳኙ በይነገጽ ነው። ትልቁ የተሳሳተ ግንዛቤ? ማከም መተላለፊያ በእቃ መጫኛ መንገድ ላይ ካለው ንቁ ኢንጂነሪንግ አካል ይልቅ እንደ ተገብሮ የኃይል ተቀባይ። ያንን ተሳሳቱ፣ እና ጠቅላላ ጉባኤዎ ቃል በቃል ከመሬት ተነስቶ ተበላሽቷል።

የጭነት መንገዱ ከደረጃ በታች ይጀምራል

ስለ ማያያዣዎች ስለታሰሩት ነገር ሳይናገሩ ማውራት አይችሉም። በጣም ብዙ ዝርዝሮች ለከፍተኛ ጥንካሬ መልህቅ መቀርቀሪያ ሲጠሩ፣ ከዚያም ኮንክሪት ሲታከሙ አይቻለሁ መተላለፊያ እንደ በኋላ ሀሳብ. የኮንክሪት መጨናነቅ ጥንካሬ፣ የመፈወስ ሁኔታው፣ የአርማታ መገኘት፣ የጠርዝ ርቀት - እነዚህ ሁለተኛ ዝርዝሮች አይደሉም። የመልህቁን አቅም ይገልፃሉ። ከታዋቂ አቅራቢ የ M30 ቦልት የተጠናከረው በውስጡ የተከተተውን ኮንክሪት ያህል ብቻ ነው። ይህ እንደ ዮንግኒያን ዲስትሪክት፣ እንደ ዋና የማምረቻ ማዕከል ያሉ ፕሮጀክቶች ተፈጥሯዊ ጠቀሜታ ያላቸውበት ነው። የአከባቢው ስነ-ምህዳር የቁሳቁስ ሰንሰለቱን ይገነዘባል, ከብረት ሽቦ ዘንግ እስከ የተፈወሰው ኮንክሪት ፓድ.

አንድ ቀላል አምድ መሠረት ሳህን አስብ. ኃይሉ ከአምዱ በታች, በጠፍጣፋው በኩል, ወደ መልህቅ ዘንጎች, እና በመጨረሻም, ወደ ውስጥ ይጓዛል መተላለፊያ. ከጠፍጣፋው በታች ያለው ኮንክሪት በትክክል ካልተፈጨ ወይም የ መተላለፊያ የማር ወለላዎች አሉት, ነጥብ መጫን እና መቆንጠጥ ያገኛሉ. አለመሳካቱ በቦልት ውስጥ አይደለም; ጭነቱን ለማከፋፈል በሲሚንቶው ውስጥ አለመቻሉ ነው. አዲስ መልህቆችን ለመቦርቦር ከመቅረባችን በፊት ሬባርን ለማግኘት ብቻ ነባሩን እግሮች በመሬት ውስጥ ዘልቆ በሚገባ ራዳር መቃኘት የነበረብንን የመልሶ ማቋቋም ስራን አስታውሳለሁ። የመጀመሪያዎቹ ሥዕሎች ባልተጠበቀ ሁኔታ ፣ ስለተገነቡ ሁኔታዎች ብሩህ ተስፋዎች ነበሩ።

ይህ ወደ ተግባራዊ ጎን ይመራል: መጫኛ. የመክተት ጥልቀት በገበታ ላይ ያለ ቁጥር ብቻ አይደለም። በጣቢያው ላይ፣ ከመቻቻል ጋር እየተገናኙ ነው። የአርማታ ማስቀመጫው በአንድ ኢንች ሊጠፋ ይችላል፣ የኮንክሪት ማፍሰስ መልህቅን አብነት ሊቀይር ይችላል። ከሰአት በኋላ የዳሰሳ ማርሽ አሳልፌያለሁ፣ ከፈሰሰ በኋላ የመልህቆቹን ቦታ በማረጋገጥ፣ ጥቂት ሴንቲሜትር ስህተት መሆኑን አውቄያለሁ። መተላለፊያ ደረጃ በብረት ግንባታ ደረጃ ላይ ወደ ዋና ራስ ምታት ይተረጎማል. የትክክለኛነት ሰንሰለት ነው, እና የመጀመሪያው ማገናኛ ከመሬት በታች ነው.

የቁሳቁስ መመሳሰል፡ ፋስተነር ፋውንዴሽን ያሟላል።

የአምራቹ ሚና የሚጨምረው እዚህ ላይ ነው። ብሎኖች በብቸኝነት መሸጥ አይደለም። አጠቃላይ ስርዓቱን ስለመረዳት ነው። እንደ ሃንዳን ዚታይ ፋስተነር ማኑፋክቸሪንግ ኩባንያ፣ ሊሚትድ ከዮንግኒያን የሚሰራ፣ በማምረት መሰረት ውስጥ የተካተተ ኩባንያ በየቀኑ ከግንባታው እውነታዎች ጋር ይገናኛል። ምርታቸው - የመሠረት መልህቅ መቀርቀሪያ ወይም በክር የተሠራ ዘንግ - መጨረሻው ወደ ኮንክሪት መጣል ነው. ያ ቅርበት ለኢንዱስትሪው የልብ ምት ጉዳይ ነው። ያልተሳካውን የማውጣት ሙከራዎችን ያያሉ፣ የተሰነጠቀውን ኮንክሪት የተሳሳተ የመጫኛ መሳሪያዎችን በመጠቀም ከኮንትራክተሮች ይሰማሉ (በማጣበቂያ መልህቆች ላይ ተጽዕኖ ማሳደር የተለመደ ፣ አጥፊ ስህተት ነው)።

የማጣበጃ ሽፋን ምርጫ ፍጹም ጥቃቅን ምሳሌ ነው. ለ መተላለፊያ ወደ ኋላ የሚሞላው ሙቅ-ማጥለቅ የጋለቫኒዝድ ሽፋን ለዝገት መቋቋም ሊገለጽ ይችላል። ነገር ግን ያው መልህቅ ወደ ወሳኝ እና ከፍተኛ ውጥረት ውስጥ እየገባ ከሆነ፣ የሃይድሮጂን embrittlement አደጋን ከ galvanizing ሂደት መቆጣጠር ያስፈልጋል። አንዳንድ ጊዜ, ግልጽ የሆነ የዚንክ ፍሌክ ሽፋን የተሻለ ነው. በብረታ ብረትና ሲቪል ኢንጂነሪንግ መገናኛ ላይ የተቀመጠው የፍርድ ጥሪ ነው። በhttps://www.zitaifasteners.com ላይ እንዳለው ከአቅራቢው ጣቢያ በልዩ ሉህ ላይ ቴክኒካዊ መረጃዎችን ማግኘት ይችላሉ፣ነገር ግን እሱን መተግበር አውድ ይጠይቃል።

ዲዛይኑ ድህረ የተጫኑ መልህቆችን ወደ አንድ ነባር የሚጠራበትን የመጋዘን ፕሮጀክት አስታውሳለሁ። መተላለፊያ አንድ mezzanine ለመደገፍ. ኮንክሪት አሮጌ ነበር, ጥንካሬው እርግጠኛ አይደለም. መልህቅን ከካታሎግ ብቻ መምረጥ አልቻልንም። ለተጨመቀ የጥንካሬ ሙከራ ኮር-መሰርሰር ነበረብን፣ ከዚያ የምስክር ወረቀቱ ለዚያ የተለየ የጥንካሬ ክልል የሚሰራ ተለጣፊ መልህቅ ስርዓት ምረጥ። መዋቅራዊ ጥገናው ስለ ኮንክሪት ምርመራው ልክ ስለ ማያያዣው ሜካኒካል ባህሪያት ነበር.

መሬቱ ፍጹም ካልሆነ

የመማሪያ መጽሐፍ መተላለፊያ ዲዛይኖች ብቃት ያለው ፣ ወጥ የሆነ ንጣፍ ያስባሉ። እውነታው ሌላ ነው። የተንጣለለ አፈር, ከፍተኛ የውሃ ጠረጴዛዎች, በአቅራቢያው ያሉ ቁፋሮዎች - ሁሉም የጎን እና የጎን ኃይልን ያስገድዳሉ. መተላለፊያ መቃወም አለበት. ለነዚህ ሁኔታዎች ያልተነደፈ ከሆነ የማጣመጃው ግንኙነት ደካማው አገናኝ ይሆናል። በአንድ ወቅት ከፍ ያለ የውሃ ወለል ባለበት አካባቢ ለብርሃን ኢንዱስትሪያል ህንፃ የማሰሪያ ስርዓት መንደፍ ነበረብን። ጭንቀቱ በከባድ ዝናብ ወቅት የሃይድሮስታቲክ ከፍታ ነበር። መልህቆቹ ለሞቱ ሸክሞች ብቻ ሳይሆን ለተጣራ ከፍ ያለ ኃይል መጠን ሊኖራቸው ይገባል. ይህ ማለት በበትሩ እና በሲሚንቶው መካከል ሙሉ ትስስር እንዲኖር የሚያስችል ጥልቀት ያለው መክተቻ፣ ከባድ ዘንጎች እና ዝርዝር የማጣራት ሂደት ነው።

ሌላው የተለመደ, ግርዶሽ ዝርዝር የላይኛው ጫፍ ነው መተላለፊያ. የመሠረት ሰሌዳውን ለመቀበል በትክክል ማጠናቀቅ ያስፈልገዋል. በጣም ሻካራ ከሆነ፣ ደረጃ የሚሸከም አውሮፕላን ለመፍጠር የማይቀንስ ግርዶሽ ያስፈልግዎታል። በጣም ለስላሳ ከሆነ (ከመጠን በላይ ከመታጠብ)፣ ቆሻሻው እንዲተሳሰር ማስፈራራት ሊኖርብዎ ይችላል። መርከበኞች በተጨመቀ ሁኔታ ውስጥ ሲወድቁ አይቻለሁ ምክንያቱም ሰራተኞቹ የኮንክሪት ንጣፍን ስላላፀዱ። የብልሽት ሪፖርቱ መጥፎ አለመሳካትን ያነብባል፣ ነገር ግን የስር መንስኤው ደካማ የገጽታ ዝግጅት ነበር። መተላለፊያ. ጠንካራ ግንኙነትን ከችግር የሚለዩት እነዚህ የመስክ ደረጃ ዝርዝሮች ናቸው።

መጓጓዣ እና ሎጅስቲክስ፣ ብዙ ጊዜ ችላ ተብለው፣ ከዚህ ጋር ይተሳሰራሉ። ጠንካራ ሎጅስቲክስ ያለው የምርት መሰረት፣ ልክ በሃንዳን እንደሚያገኙት ከዋና የባቡር እና የሀይዌይ ኔትወርኮች አጠገብ መሆን ማለት ከባድ፣ ግዙፍ መልህቅ ስብሰባዎች እና የአርማታ ማስቀመጫዎች ሊሰሩ እና ሊላኩ የሚችሉ ናቸው። ብጁ-ርዝመት መልህቅ ብሎኖች ወደ ጣቢያው የማግኘት መዘግየት ሙሉውን የኮንክሪት ማፍሰስ ለ ሀ መተላለፊያ. ጊዜ ገንዘብ ነው, እና ኮንክሪት ማከም ማንንም አይጠብቅም.

የውድቀት እና የማጣራት መደጋገም።

ከመቶ የተሳካላቸው ከተሳካው የጭነት ሙከራ የበለጠ ይማራሉ። በስራዬ መጀመሪያ ላይ የአንዳንድ የሽብልቅ መልህቆችን የመጎተት አቅም በሙከራ ንጣፍ ላይ እየሞከርን ነበር። ዲዛይኑ የተወሰነ መክተትን ጠይቋል። መልህቆቹ ከተጠበቀው ዋጋ 80% ገደማ ላይ ወድቀዋል። የመጫን ስህተትን ካስወገድን በኋላ, ኮንክሪት ተመለከትን. የሙከራው ንጣፍ ከተለመደው የሳይት ኮንክሪት በተለየ ሁኔታ ተፈውሷል - ላቦራቶሪ ፍጹም ነበር። የመልህቁ አምራቹ ዋጋዎች በተመጣጣኝ ኮንክሪት (C30/37 ወይም የተሻለ) ላይ ተመስርተው ነበር. የእኛ በመስክ ላይ ያለው ኮንክሪት፣ ለመጥቀስ ያህል፣ የተለየ ስብራት መካኒኮች ነበረው። ያልተሳካው ሾጣጣ የበለጠ ጥልቀት የሌለው እና ሰፊ ነበር. ለገሃዱ ዓለም ሁኔታዎች የመልህቆሪያ አቅሞችን ሁልጊዜ እንድቀንስ አስተምሮኛል፣ ወይም በተሻለ ሁኔታ ወሳኝ ግንኙነቶችን በጣቢያ ላይ የማረጋገጫ ሙከራ ላይ አጥብቄ እንድል አስተምሮኛል።

ይህ ልምድ የግንባታውን ዘርፍ የሚያገለግሉ አምራቾች የሚያከማቹት ነው. ማያያዣዎች ላይ ያተኮረ ኩባንያ ክፍሎችን ማዞር ብቻ አይደለም; የመስክ አፈጻጸም ዳታቤዝ በማዘጋጀት ላይ ነው። አንድ ኢንጂነር ሃንዳን ዚታይ ፋስተነርን በቀጭኑ ስለ መልሕቅ ክፍተት ጥያቄ ሲያቀርብ መተላለፊያ, መልሱ የሚመጣው ከ ASTM የፈተና ደረጃዎች እና ተመሳሳይ ተግዳሮቶች ከተሸነፉባቸው ፕሮጀክቶች የተግባር አስተያየት ነው። የዋህ እውቀት ነው።

የኬሚካል መልህቆች ዝግመተ ለውጥ ለዚህ ማረጋገጫ ነው። ቀደምት የ epoxy ስርዓቶች ለእርጥበት እና ለጉድጓድ ንፅህና የተጋለጡ ነበሩ። አዲሶቹ ትውልዶች የበለጠ ታጋሽ ናቸው, ነገር ግን መሠረታዊው መርህ ይቀራል መተላለፊያ ጤናማ መሆን አለበት. መጥፎ ኮንክሪት በጥሩ ማጣበቂያ ማስተካከል አይችሉም። የምርት ጽሑፎቹ ይገልጻሉ፣ ነገር ግን የማውጣት ሙከራ እስካልተሳካ ድረስ ብዙ ጊዜ ችላ ይባላል። የመጫኛ ማንትራ መሆን አለበት: ጉድጓዱን ይመርምሩ, ይቦርሹት, ይንፉ, ከዚያም ማጣበቂያውን ያስገቡ. ጥራት ያለው መተላለፊያ የግንኙነትዎን ጥንካሬ ጣሪያ ይገልጻል።

ወደ መሰረታዊ ነገሮች እንመለስ፡ ስርዓት ነው።

ታዲያ ከዚህ ሁሉ በኋላ መውሰድ ምንድነው? በገለልተኛ አካላት ማሰብ ማቆም ነው። የ መተላለፊያ, መልህቅ, ቆሻሻው, የመሠረት ሰሌዳው, ዓምዱ - ቀጣይነት ያለው ነው. የበይነገጽ ሁኔታዎችን ሳይገልጹ አንድን አካል መግለጽ ያልተሟላ ስራ ነው። ኮንክሪት መሰባበርን የሚቀርጸው በተራቀቀ የዲዛይነር ሶፍትዌሮች ኢንደስትሪው በዚህ እየተሻሻለ ነው፣ ነገር ግን ሶፍትዌር ትክክለኛ ግብአት ያስፈልገዋል። በቦታው ላይ ያለው የኮንክሪት ጥንካሬ ምንድነው? የመፍጨት ሁኔታ ምንድነው?

ለግዢ፣ ይህ ማለት ትልቁን ቦታ ከሚያገኙ አቅራቢዎች ጋር መሳተፍ ማለት ነው። በኪሎ ግራም ብረት ዋጋ ብቻ አይደለም. ለመልህቆቻቸው በተሰነጣጠለ ኮንክሪት ውስጥ የተመሰከረላቸው የጭነት ጠረጴዛዎችን ስለማቅረብ፣ የመጫኛ ስልጠና መስጠቱ፣ የቴክኒክ ድጋፋቸው የአፈር-መዋቅር መስተጋብር ጥያቄዎችን ስለመረዳት ነው። እንደ ዮንግኒያን አውራጃ ባለው ቦታ ያለው የእውቀት ጂኦግራፊያዊ ትኩረት ይህን የመሰለ ጥልቅ ተግባራዊ እውቀትን ያበረታታል።

በመጨረሻ, ሀ መተላለፊያ ዝም አለ ። ሳይታይ ስራውን ይሰራል። ነገር ግን የብረቱን አምድ ወደ ወጣ ገባ መልህቅ ብሎኖች እያስተካከለ፣ ፎልድ ላይ የቆመ ሰው ሁሉ፣ ከስር የተቀበረው ትክክል ነው ወይ ብሎ የመገረሙን ጭንቀት ያውቃል። ያ ጭንቀት የሚቀነሰው በጥንካሬ ነው - በንድፍ ፣ በቁሳቁስ ምርጫ ፣ በመትከል እና የአቅርቦት አጋሮችን በመምረጥ ማያያዣውን እንደ የመጨረሻ ምርት ሳይሆን በመሬት ውስጥ በሚጀምር ሰንሰለት ውስጥ እንደ አስፈላጊ አገናኝ።