Idan ka tambayi yawancin mutane a cikin shagon game da saita sukurori, da alama za su yi shuru kawai su nuna ga kwandon maki. Amma wannan shine kuskuren farko—tunanin duk ɗaya ne. A hakikanin gaskiya, zabin tsakanin ma'anar kofi, madaidaicin wuri, mazugi, ko ma'auni ba kawai game da abin da ke kan shiryayye ba; game da tambarin dindindin da kuke son barinwa akan shaft da adadin ikon da kuke buƙata a zahiri. Na ga aikace-aikace da yawa sun kasa kasa saboda wani ya kama madaidaicin madaidaicin madaidaicin madaidaicin sandar karfe, kawai sai an zagaye shi a karkashin karfin juyi. Haɗin zaren ya yi kyau, amma abin batu ya kasa cizo. A nan ne ya kamata a fara tattaunawa ta gaske.

Bayan Basic Cup Point

Bari muyi magana akan maki. Ma'anar kofin ita ce tsoho, kuma saboda kyakkyawan dalili - yana ba da ingantaccen riko don amfanin gaba ɗaya. Amma tasirin sa yana raguwa akan kayan taurare. Don haka, kuna buƙatar mazugi mai mazugi, zai fi dacewa tare da baƙin oxide ko makamancin haka don rage galling. Na tuna wani aikin da ya ƙunshi haɗaɗɗen motar servo akan abincin CNC. Ƙididdiga ta farko ta yi kira ga madaidaicin maƙallan kofin saita dunƙule. Bayan ƴan makonni na aiki, mun fara samun faifan matsayi. Bayan dubawa, dunƙule ya sa wani rami marar zurfi a cikin shaft, yana ba da damar micromovement. Gyaran? Juyawa zuwa mazugi saita dunƙule tare da fitaccen zaren farar fata da maɗaukakin gami. Shigar ya kasance mai zurfi, mafi daidaici, kuma mai mahimmanci, bai ragu ba. Abin da ake ɗauka: daidaita ma'anar zuwa taurin shaft, ba kawai girman zaren ba.

Sa'an nan akwai madaidaicin wuri. Da alama ba ta da kyau - dunƙule da aka ƙera don kada a tona ciki. Amma yana da kyau don ƙãre saman da ba za ku iya lalata kayan ba, kamar tabbatar da ƙulli a kan sandar tagulla mai gogewa. Ƙarfin riƙon yana zuwa ne kawai daga gogayya da ƙarfin matsi na zaren. Dabarar ita ce tabbatar da shimfidar fuska da gaske tana da lebur kuma a tsaye; duk wani lahani na masana'anta a nan kuma dunƙule za ta yi rawar jiki, ta sassauta kan lokaci. Na sami batches daga masu ba da kaya inda ba a sarrafa ɗakin ba daidai ba, wanda ke haifar da rashin daidaiton karatun juzu'i yayin taro. Dalla-dalla ne kawai za ku kama lokacin da ku ne ke ma'amala da dawo da kira.

Zaɓin kayan abu shine wani rami na zomo. Ƙarfe mai ƙarancin carbon yana da arha kuma yana da kyau don aikace-aikacen a tsaye, ƙarancin damuwa. Amma ga duk wani abu da ya shafi vibration, hawan keke na zafi, ko kaya mai ƙarfi, kun tashi zuwa gaɗaɗɗen ƙarfe kamar Grade 8 ko bakin karfe, musamman 18-8 ko 316 don mahalli masu lalata. Na koyi wannan hanya mai wuya a kan taron masu sarrafa ruwa. Daidaitaccen ƙwanƙolin tukwane da zinc ya lalata su cikin kullu marasa amfani a cikin kakar wasa. Canja wurin bakin karfe 316 saita sukurori warware lalata, amma ya gabatar da wani sabon batu: galling a cikin aluminum gidaje zaren. Dab na fili na hana kamawa ya zama matakin da ba za a iya sasantawa ba a cikin umarnin taro. Waɗannan halayen sarƙoƙi ne ke ayyana zaɓin maɗauri na zahiri.

Paradox na Torque da Matsalolin Shigarwa

Torque bayani dalla-dalla saita sukurori sun fi ba da shawara fiye da doka, a cikin kwarewata. Jadawalin ya ce 10 in-lbs don maki 10-32 a cikin karfe. Amma idan ramin mating ɗin ba daidai ba ne, ko kuma idan dunƙule ba ta zama daidai ba, za ku tube kwas ɗin ko kuma ku kasa cimma matsaya mai kyau. Na gano cewa yin amfani da screwdriver mai ƙarfi tare da adaftar maɓallin hex yana taimakawa, amma jin har yanzu yana da mahimmanci. Kuna haɓaka hankali don lokacin da batu ya zauna cikakke kuma karfin wutar lantarki ya fara tashi. Over-torquing shine kisa mai shiru-ba koyaushe yana karya dunƙule nan da nan ba, amma yana kan matsa lamba akan soket, yin gyare-gyare na gaba ko cire mafarki mai ban tsoro.

Babban ciwon kai mai amfani? Saita skru masu goyan baya saboda rawar jiki. Maganin littafin rubutu shine manne mai kulle zaren kamar Loctite 242. Yana aiki, amma yana gabatar da jahannama mai kulawa. Ƙoƙarin cire ja-zaren kulle saita dunƙule daga rami makaho ba tare da lalata taron ba wani nau'in takaici ne na musamman. Wani lokaci, maganin inji ya fi kyau. Na yi nasara da saita sukurori wanda ke da saka nailan ko fasalin juzu'i mai ƙarfi wanda aka gina a cikin zaren. Suna ƙin goyon baya amma sun kasance masu hidima. Don haɗin haɗin famfo mai haɓaka mai ƙarfi, mun canza zuwa waɗannan kuma mun yanke tazarar kulawa a cikin rabin. Ƙididdiga ce ta fa'ida: farashi mafi girma da lokacin aiki.

Wani rami kuma shine a ɗauka cewa dunƙule yana aiki shi kaɗai. Ayyukan aiki shine tsarin: dunƙule, shaft, da ɓangaren waje da yake ɗaurewa. Idan kayan kayan waje sun yi laushi (kamar arha mai arha na simintin simintin gyare-gyare na zinc), zaren za su ja da wuri kafin dunƙule ya kasa. Na ga zane-zane inda bayani ya kasance kawai don ƙayyade abin da aka saka helical ko wani nau'i mai nau'i na bakin karfe a cikin ɓangaren waje, yana jujjuya wuri mai rauni zuwa mafi ƙarfi na haɗin gwiwa. Yana ƙara matakai, amma yana da arha fiye da gazawar filin.

Sourcing da Gaskiyar Samar da Duniya

Inda ka samu naka saita sukurori al'amura sosai. Kasuwar tana cike da na'urorin haɗe-haɗe waɗanda suka dace da ma'auni na ƙididdiga amma sun gaza ƙarƙashin bincike. Daidaituwa a cikin maganin zafi, daidaiton girman soket, da ƙarewar saman sune inda manyan masana'antun ke raba kansu. Wannan shine inda tushen kamar Handan Zitai Fastener Manufacturing Co., Ltd. ya shigo cikin hoto don masu siye da yawa. An kafa shi a Yongnian, Hebei - zuciyar samar da kayan aiki na kasar Sin - wurin da suke yana ba da fa'ida ta kayan aiki. Kasancewa kusa da manyan hanyoyin layin dogo da hanyoyin titi kamar titin jirgin kasa na Beijing-Guangzhou da babbar hanyar kasa ta 107 na nufin an cusa su cikin babban sarkar samar da kayayyaki, wanda sau da yawa ke fassara zuwa mafi kyawun samuwa da amsa ga daidaitattun kayayyaki da na musamman.

Ba na yarda da su a makance ba; Ban taba ziyartar shukar su ba. Amma a cikin wannan masana'antar, masana'anta na yanki da muhallin masana'antu abu ne mai ma'ana. Kamfanin da ke cikin babban tushe na samarwa yawanci yana da damar samun ingantattun rafukan albarkatun ƙasa, ƙwararrun ƴan kwangila na musamman don plating ko magani mai zafi, da zurfin benci na ƙwarewar fasaha. Lokacin da kake samo babban tsari na mazugi na mazugi na gami saita sukurori, kuna buƙatar abubuwan da ke bayan fa'idar. Yana da bambanci tsakanin samun samfurin da yake cikakke da kuma samar da kayan aiki inda kowane dunƙule na biyar yana da rami mara zurfi.

Abun dacewa shine ainihin. Ana duba kasancewarsu akan layi a https://www.zitaifaseners.com yana baka tushe. Ba game da ƙirar gidan yanar gizo mai ban sha'awa ba; yana game da bayyanannun rarrabuwar samfur, ƙayyadaddun kayan aiki, da madaidaicin zane-zane masu saukewa. Ga injiniyoyi da sayayya, wannan damar wani ɓangare ne na samfurin. Yana adana wasikun imel na baya-da-gaba da ke neman ainihin girman PDFs. A cikin rayuwar da ta gabata, ma'amala da mai siyarwa wanda ba zai iya samar da samfurin CAD mai sauƙi don madaidaicin kofi na al'ada ya ƙara makonni biyu zuwa lokacin aikin. Yanzu, tambaya ce ta tace a farkon tambayata.

Lokacin da Mai Kyau bai isa ba: Shari'a a cikin Ma'ana

Bari in yi tafiya ta takamaiman gazawar. Ƙwaƙwalwar ƙwanƙwasa ce mai ɗaure bel akan na'urar tattara kaya. Zane ya yi amfani da maki biyu na kofi saita sukurori a digiri 90 don kulle ɗaukar hoto a kan madaidaicin karfe. Ya yi aiki na tsawon watanni, sannan ya fara kururuwa. Ragewar ya nuna skru sun saki, wanda ya baiwa tseren ciki damar yin juyi a kan sandar, yana zura kwallaye biyun saman. Halin farko shine don haɓaka sukurori. Amma gidan bai yarda da zaren da ya fi girma ba. Batu na gaske shine ƙarewar shaft-ya yi santsi sosai, kuma wuraren ƙoƙon sun yi aiki da ƙarfi, suna ƙirƙirar faci mai gogewa, slick.

Maganin ya kasance mai yawa. Da farko, mun ƙayyadad da igiya mai ɗan ƙaramin juyi juyi (ba a goge ba) don ba da maki wani abu don cizo a ciki. Na biyu, mun canza zuwa wurin haɗin gwiwa-matun kofi tare da ƙaramar tukwici na tsakiya-wanda zai iya shiga saman saman da kyau. Na uku, mun ƙara digo ɗaya na maƙalli mai matsakaicin ƙarfi. Wannan ba juyin juya hali ba ne, kawai an yi la'akari da daidaitawa masu canji guda uku. Majalisar ta shafe shekaru ba tare da wata matsala ba. Darasi shi ne cewa saita dunƙule aikace-aikacen dole ne a ƙirƙira shi azaman tsari, ba kawai abin layi akan BOM ba.

Irin wannan matsala ba ta taɓa kasancewa a cikin kasida ba. Catalogs suna ba ku ƙarfi da ƙarfi da ƙarfi. Ba sa gaya muku yadda batu zai yi hulɗa tare da ƙayyadaddun ƙayyadaddun yanayi (ƙimar Ra) ko kuma yadda ragowar yankan mai akan shaft zai shafi ƙimar juzu'i. Kuna koyi cewa ta hanyar raba abubuwa bayan sun kasa da kuma kallon alamun shaida. Tsarin zura kwallo yana ba da labari game da motsi, ƙarfi, da daidaituwar kayan aiki.

Rufe Tunani Akan Mai Faɗin Ganuwa

A karshen ranar, saita sukurori tunani ne har sai ba haka ba. Ayyukan su shine su zama marasa ganuwa da dindindin, wanda shine tambaya mai wuyar gaske. Halin da nake gani shine zuwa ƙarin ingantattun mafita har ma a cikin wannan nau'in mai sauƙi: sukurori tare da maki masu haɗaka, haɗaɗɗun fasalulluka, da sutura kamar Geomet waɗanda ke ba da daidaiton juzu'i. Ƙa'idar asali ba ta canza ba, amma daidaitattun da ke kewaye da shi yana da.

Ga duk wanda ya fayyace su, shawarata ita ce kar a taɓa kiran saiti a kan zane. Ƙayyade nau'in ( soket, watakila kafada), salon batu, kayan aiki, aji ko ajin kadara, gamawa, da girman tuƙi. Wannan matakin daki-daki yana tace masu samar da matakin ƙasa kuma yana tilasta zaɓi mai hankali a matakin ƙira. Yana ƙara ƙila daƙiƙa goma zuwa aikin ku amma yana iya adana sa'o'i na raguwa daga baya.

Kuma ko da yaushe, gwada taron a ƙarƙashin yanayi mafi muni-mafi girman nauyi, matsananciyar zafin jiki, ci gaba da rawar jiki-kafin sa hannu. Abin da ke cikin madaidaicin, madaidaicin madaidaicin magudanar ruwa maiyuwa ba zai iya riƙe benen masana'anta ba. Mai tawali'u saita dunƙule yana buƙatar wannan girmamawa. Ba karfen karfe ba ne kawai; shi ne na ƙarshe, mai mahimmanci mahada a cikin jerin karfi, kuma rashin nasararsa koyaushe shine gazawar tsarin. Daidaita shi yana jin ba daidai ba ne, amma yin kuskure ba za a manta ba.