ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ

ನೀವು ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರನ್ನು ಕೇಳಿದರೆ ಸೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು, ಅವರು ಬಹುಶಃ ಕೇವಲ ಭುಜಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕಪ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳ ಬಿನ್‌ಗೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಅದು ಮೊದಲ ತಪ್ಪು-ಅವರೆಲ್ಲರೂ ಒಂದೇ ಎಂದು ಭಾವಿಸುವುದು. ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಕಪ್ ಪಾಯಿಂಟ್, ಫ್ಲಾಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್, ಕೋನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅಥವಾ ಅಂಡಾಕಾರದ ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವಿನ ಆಯ್ಕೆಯು ಶೆಲ್ಫ್‌ನಲ್ಲಿ ಏನಿದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ; ಇದು ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಬಿಡಲು ಸಿದ್ಧರಿರುವ ಶಾಶ್ವತ ಗುರುತು ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ನಿಜವಾಗಿ ಎಷ್ಟು ಹಿಡುವಳಿ ಶಕ್ತಿ ಬೇಕು. ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಾಗಿ ಯಾರಾದರೂ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕಪ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿದ್ದರಿಂದ ಹಲವಾರು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ, ಅದು ಟಾರ್ಕ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಥ್ರೆಡ್ ಎಂಗೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಚೆನ್ನಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಪಾಯಿಂಟ್ ವಸ್ತುವು ಕಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅಲ್ಲಿಂದಲೇ ನಿಜವಾದ ಮಾತುಕತೆ ಆರಂಭವಾಗಬೇಕು.

ಬೇಸಿಕ್ ಕಪ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಬಿಯಾಂಡ್

ಅಂಕಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡೋಣ. ಕಪ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಒಳ್ಳೆಯ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ - ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಹಿಡಿತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಅದರ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವು ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿ, ನಿಮಗೆ ಕೋನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮೇಲಾಗಿ ಕಪ್ಪು ಆಕ್ಸೈಡ್ ಅಥವಾ ಅದೇ ರೀತಿಯ ಫಿನಿಶ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಗಾಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು. CNC ಫೀಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಾನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ. ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಪೆಕ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕಪ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗೆ ಕರೆದಿದೆ ಸೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೂ. ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ, ನಾವು ಸ್ಥಾನಿಕ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ತಪಾಸಣೆಯ ನಂತರ, ಸ್ಕ್ರೂ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಕುಳಿಯನ್ನು ಧರಿಸಿತ್ತು, ಇದು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಚಲನೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಫಿಕ್ಸ್? ಕೋನ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಸೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಉತ್ತಮವಾದ ಥ್ರೆಡ್ ಪಿಚ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ದರ್ಜೆಯೊಂದಿಗೆ. ಇಂಡೆಂಟೇಶನ್ ಆಳವಾಗಿತ್ತು, ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿ, ಅದು ಕುಸಿಯಲಿಲ್ಲ. ಟೇಕ್‌ಅವೇ: ಬಿಂದುವನ್ನು ಶಾಫ್ಟ್ ಗಡಸುತನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ, ಥ್ರೆಡ್ ಗಾತ್ರ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ.

ನಂತರ ಫ್ಲಾಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಇಲ್ಲ. ಇದು ಅಗೆಯದಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಸ್ಕ್ರೂಗೆ ವಿರೋಧಾಭಾಸವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನಯಗೊಳಿಸಿದ ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ರಾಡ್‌ನ ಮೇಲೆ ಗುಬ್ಬಿ ಭದ್ರಪಡಿಸುವಂತೆ ನೀವು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಗೆ ಇದು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಶಕ್ತಿಯು ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಎಳೆಗಳ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಬಲದಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಚಪ್ಪಟೆ ಮುಖವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲಂಬವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿದೆ; ಇಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಉತ್ಪಾದನಾ ದೋಷ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ಅಲುಗಾಡುತ್ತದೆ, ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಾನು ಸರಬರಾಜುದಾರರಿಂದ ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ಅಲ್ಲಿ ಫ್ಲಾಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಯಂತ್ರೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಇದು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸಮಂಜಸವಾದ ಟಾರ್ಕ್ ರೀಡಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಕಾಲ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವಾಗ ಮಾತ್ರ ನೀವು ಹಿಡಿಯುವ ವಿವರವಾಗಿದೆ.

ವಸ್ತುವಿನ ಆಯ್ಕೆಯು ಮತ್ತೊಂದು ಮೊಲದ ರಂಧ್ರವಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ-ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ, ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಕಂಪನ, ಥರ್ಮಲ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಯಾವುದಕ್ಕೂ, ನೀವು ಗ್ರೇಡ್ 8 ಅಥವಾ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್‌ನಂತಹ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಉಕ್ಕಿನತ್ತ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುತ್ತೀರಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಾಶಕಾರಿ ಪರಿಸರಕ್ಕಾಗಿ 18-8 ಅಥವಾ 316. ಸಮುದ್ರದ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಇದನ್ನು ಕಠಿಣ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಲಿತಿದ್ದೇನೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸತು-ಲೇಪಿತ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಒಂದು ಋತುವಿನೊಳಗೆ ಅನುಪಯುಕ್ತ ಉಂಡೆಗಳಾಗಿ ನಾಶವಾಗುತ್ತವೆ. 316 ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಸೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಸವೆತವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಹೊಸ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು: ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಹೌಸಿಂಗ್ ಥ್ರೆಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಲಿಂಗ್. ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ-ವಿರೋಧಿ ಸಂಯುಕ್ತದ ಒಂದು ಡಬ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸೂಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ನೆಗೋಶಬಲ್ ಅಲ್ಲದ ಹಂತವಾಯಿತು. ಇದು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವ ಈ ಸರಣಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು.

ಟಾರ್ಕ್ ವಿರೋಧಾಭಾಸ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅಪಾಯಗಳು

ಟಾರ್ಕ್ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ ಆನ್ ಆಗಿದೆ ಸೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ನನ್ನ ಅನುಭವದಲ್ಲಿ ಕಾನೂನಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಲಹೆಯಾಗಿದೆ. ಚಾರ್ಟ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನಲ್ಲಿ 10-32 ಕಪ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗೆ 10 ಇನ್-ಪೌಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಸಂಯೋಗದ ರಂಧ್ರವು ಲಂಬವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಚೌಕಾಕಾರವಾಗಿ ಇರಿಸದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಸಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತೀರಿ ಅಥವಾ ಸರಿಯಾದ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ವಿಫಲರಾಗುತ್ತೀರಿ. ಹೆಕ್ಸ್ ಕೀ ಅಡಾಪ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಟಾರ್ಕ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ಭಾವನೆಯು ಇನ್ನೂ ಅತ್ಯುನ್ನತವಾಗಿದೆ. ಪಾಯಿಂಟ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕುಳಿತಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ರಾಂಪ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ನೀವು ಅರ್ಥವನ್ನು ಬೆಳೆಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ. ಓವರ್-ಟಾರ್ಕ್ವಿಂಗ್ ಮೂಕ ಕೊಲೆಗಾರ-ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಮುರಿಯುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಸಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು-ಒತ್ತಡಿಸುತ್ತದೆ, ಭವಿಷ್ಯದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ತೆಗೆದುಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ದುಃಸ್ವಪ್ನವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತಲೆನೋವು? ಕಂಪನದಿಂದಾಗಿ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬ್ಯಾಕ್ ಔಟ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ. ಪಠ್ಯಪುಸ್ತಕ ಪರಿಹಾರವು ಲೊಕ್ಟೈಟ್ 242 ನಂತಹ ಥ್ರೆಡ್-ಲಾಕಿಂಗ್ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ನಿರ್ವಹಣೆ ನರಕವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಂಪು-ಥ್ರೆಡ್‌ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಸೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಕುರುಡು ರಂಧ್ರದಿಂದ ವಿಶೇಷ ರೀತಿಯ ಹತಾಶೆಯಾಗಿದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಹಾರವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ನಾನು ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಸೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ನೈಲಾನ್ ಇನ್ಸರ್ಟ್ ಅಥವಾ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಟಾರ್ಕ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಎಳೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತಾರೆ ಆದರೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪನ ಪಂಪ್ ಲಿಂಕ್‌ಗಾಗಿ, ನಾವು ಇವುಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮಧ್ಯಂತರಗಳನ್ನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ವೆಚ್ಚ-ಲಾಭದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಾಗಿದೆ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಘಟಕ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಮಯ.

ಮತ್ತೊಂದು ಅಪಾಯವೆಂದರೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಒಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ: ಸ್ಕ್ರೂ, ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಘಟಕವು ಅದನ್ನು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೊರಗಿನ ಘಟಕದ ವಸ್ತುವು ತುಂಬಾ ಮೃದುವಾಗಿದ್ದರೆ (ಅಗ್ಗದ ಸತು ಡೈ-ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿಯಂತೆ), ಸ್ಕ್ರೂ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಎಳೆಗಳು ಹೊರಬರುತ್ತವೆ. ಹೊರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಲಿಕಲ್ ಇನ್ಸರ್ಟ್ ಅಥವಾ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಥ್ರೆಡ್ ಇನ್ಸರ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವುದು, ದುರ್ಬಲ ಬಿಂದುವನ್ನು ಜಂಟಿದ ಪ್ರಬಲ ಭಾಗವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ. ಇದು ಹಂತಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಕ್ಷೇತ್ರ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.

ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆಯ ನೈಜತೆ

ನೀವು ಎಲ್ಲಿ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ನಿಮ್ಮ ಸೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಅಗಾಧವಾಗಿ ವಿಷಯಗಳು. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ನಾಮಮಾತ್ರದ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಜೆನೆರಿಕ್ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಪರಿಶೀಲನೆಯಲ್ಲಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರತೆ, ಸಾಕೆಟ್ನ ಆಯಾಮದ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಮುಕ್ತಾಯವು ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿಯೇ ಹಂದನ್ ಜಿಟೈ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನಂತಹ ಮೂಲವು ಅನೇಕ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ. Yongnian, Hebei-ಚೀನಾದ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಹೃದಯ-ಅವರ ಸ್ಥಳವು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪನಾ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಬೀಜಿಂಗ್-ಗುವಾಂಗ್‌ಝೌ ರೈಲ್ವೇ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 107 ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ರೈಲು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಜಾಲಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಇರುವುದರಿಂದ ಅವುಗಳು ವಿಶಾಲವಾದ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಎಂದರ್ಥ, ಇದು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪಂದಿಸುವಿಕೆಗೆ ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ನಾನು ಅವರನ್ನು ಕುರುಡಾಗಿ ಅನುಮೋದಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ; ನಾನು ಅವರ ಸಸ್ಯಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಈ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ, ತಯಾರಕರ ಭೌಗೋಳಿಕ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ಪಾದನಾ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಕಂಪನಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಲೋಹಲೇಪ ಅಥವಾ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಉಪಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅನುಭವದ ಆಳವಾದ ಬೆಂಚ್. ನೀವು ಅಲಾಯ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕೋನ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನ ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಸೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು, ಉಲ್ಲೇಖದ ಹಿಂದೆ ನಿಮಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದರ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಐದನೇ ಸ್ಕ್ರೂ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಸಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ರನ್ ಆಗಿದೆ.

ಅನುಕೂಲಕರ ಅಂಶವು ನಿಜವಾಗಿದೆ. ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ https://www.zitaifasteners.com ನಿಮಗೆ ಬೇಸ್‌ಲೈನ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಅಲಂಕಾರಿಕ ವೆಬ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ; ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟ ಉತ್ಪನ್ನ ವರ್ಗೀಕರಣ, ವಸ್ತು ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಆದರ್ಶಪ್ರಾಯವಾಗಿ ಡೌನ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳ ಬಗ್ಗೆ. ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಣೆಗಾಗಿ, ಆ ಪ್ರವೇಶವು ಉತ್ಪನ್ನದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಮೂಲಭೂತ ಆಯಾಮದ PDF ಗಳನ್ನು ಕೇಳುವ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಇಮೇಲ್‌ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ, ಕಸ್ಟಮ್ ನರ್ಲ್ಡ್ ಕಪ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಾಗಿ ಸರಳವಾದ CAD ಮಾದರಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಪೂರೈಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವಾಗ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಟೈಮ್‌ಲೈನ್‌ಗೆ ಎರಡು ವಾರಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈಗ, ಇದು ನನ್ನ ಮೊದಲ ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪ್ರಶ್ನೆಯಾಗಿದೆ.

ಯಾವಾಗ ಒಳ್ಳೆಯದು ಎನಫ್ ಈಸ್ ನಾಟ್: ಎ ಕೇಸ್ ಇನ್ ಪಾಯಿಂಟ್

ನನಗೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೈಫಲ್ಯದ ಮೂಲಕ ನಡೆಯಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಿ. ಇದು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಟ್-ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಐಡ್ಲರ್ ಪುಲ್ಲಿ ಆಗಿತ್ತು. ವಿನ್ಯಾಸವು ಎರಡು ಕಪ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದೆ ಸೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸರಳ ಉಕ್ಕಿನ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು 90 ಡಿಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ. ಇದು ತಿಂಗಳುಗಟ್ಟಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿತು, ನಂತರ ಕಿರುಚಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಸಡಿಲಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಒಳಗಿನ ಓಟವು ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ತಿರುಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಎರಡೂ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು. ಆದರೆ ವಸತಿ ದೊಡ್ಡ ಎಳೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಿಲ್ಲ. ನಿಜವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಶಾಫ್ಟ್ ಫಿನಿಶ್ ಆಗಿತ್ತು-ಇದು ತುಂಬಾ ಮೃದುವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಕಪ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಕೆಲಸ-ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸಿದವು, ನಯಗೊಳಿಸಿದ, ನುಣುಪಾದ ಪ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದವು.

ಪರಿಹಾರವು ಬಹುಮುಖವಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲಿಗೆ, ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕಚ್ಚಲು ಏನನ್ನಾದರೂ ನೀಡಲು ನಾವು ಸ್ವಲ್ಪ ಒರಟಾದ ತಿರುವು ಹೊಂದಿರುವ (ಪಾಲಿಶ್ ಮಾಡಿಲ್ಲ) ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ನಾವು ಸಂಯೋಜಿತ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದೇವೆ - ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸೆಂಟರ್ ಡ್ರಿಲ್ ತುದಿಯೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಕಪ್ ಪಾಯಿಂಟ್ - ಅದು ಮೇಲ್ಮೈ ಪದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಭೇದಿಸಬಲ್ಲದು. ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ನಾವು ಮಧ್ಯಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಥ್ರೆಡ್‌ಲಾಕರ್‌ನ ಒಂದೇ ಡ್ರಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ಕ್ರಾಂತಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಮೂರು ಅಸ್ಥಿರಗಳ ಪರಿಗಣಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ. ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದೆ ವರ್ಷಗಟ್ಟಲೆ ಸಭೆ ನಡೆಯಿತು. ಪಾಠವು ದಿ ಸೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು BOM ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಾಲಿನ ಐಟಂ ಆಗಿರದೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ಈ ರೀತಿಯ ದೋಷನಿವಾರಣೆಯು ಎಂದಿಗೂ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್‌ಗಳು ನಿಮಗೆ ಬರಿಯ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಗಡಸುತನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೇಲ್ಮೈ ಒರಟುತನದೊಂದಿಗೆ (ರಾ ಮೌಲ್ಯ) ಒಂದು ಬಿಂದುವು ಹೇಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಕತ್ತರಿಸುವ ತೈಲವು ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಾಂಕದ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವರು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ವಿಫಲವಾದ ನಂತರ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಸಾಕ್ಷಿಯ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ನೋಡುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಅದನ್ನು ಕಲಿಯುತ್ತೀರಿ. ಸ್ಕೋರಿಂಗ್ ಮಾದರಿಯು ಚಲನೆ, ಬಲ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಥೆಯನ್ನು ಹೇಳುತ್ತದೆ.

ಇನ್ವಿಸಿಬಲ್ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಲೋಸಿಂಗ್ ಥಾಟ್ಸ್

ದಿನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಅವರು ಇಲ್ಲದಿರುವವರೆಗೆ ನಂತರದ ಆಲೋಚನೆಗಳು. ಅವರ ಕೆಲಸವು ಅದೃಶ್ಯ ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿರುವುದು, ಇದು ಕಠಿಣವಾದ ಪ್ರಶ್ನೆಯಾಗಿದೆ. ನಾನು ನೋಡುತ್ತಿರುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಈ ಸರಳ ವರ್ಗದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಜಿನಿಯರ್ಡ್ ಪರಿಹಾರಗಳ ಕಡೆಗೆ ಇದೆ: ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು, ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಜಿಯೋಮೆಟ್‌ನಂತಹ ಲೇಪನಗಳು. ಮೂಲ ತತ್ವವು ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದರ ಸುತ್ತಲಿನ ನಿಖರತೆಯು ಬದಲಾಗಿದೆ.

ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವ ಯಾರಿಗಾದರೂ, ಡ್ರಾಯಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಕರೆಯಬೇಡಿ ಎಂಬುದು ನನ್ನ ಸಲಹೆ. ಪ್ರಕಾರವನ್ನು (ಸಾಕೆಟ್, ಬಹುಶಃ ಭುಜ), ಪಾಯಿಂಟ್ ಶೈಲಿ, ವಸ್ತು, ಗ್ರೇಡ್ ಅಥವಾ ಆಸ್ತಿ ವರ್ಗ, ಮುಕ್ತಾಯ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿ. ಆ ಮಟ್ಟದ ವಿವರವು ಕೆಳಭಾಗದ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಶೋಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಜ್ಞಾಪೂರ್ವಕ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿಮ್ಮ ವರ್ಕ್‌ಫ್ಲೋಗೆ ಹತ್ತು ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ನಂತರ ಗಂಟೆಗಳ ಅಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.

ಮತ್ತು ಯಾವಾಗಲೂ, ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಕೆಟ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ-ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್, ತಾಪಮಾನದ ವಿಪರೀತಗಳು, ನಿರಂತರ ಕಂಪನ-ಸೈನ್ ಆಫ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು. ಸ್ಥಾಯೀ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಏನಿದೆಯೋ ಅದು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ವಿನಯವಂತ ಸೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಎಂದು ಗೌರವವನ್ನು ಬೇಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೇವಲ ಲೋಹದ ತುಂಡಲ್ಲ; ಇದು ಶಕ್ತಿಯ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ, ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವೈಫಲ್ಯವು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ಸರಿಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಪ್ರಾಪಂಚಿಕವೆನಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತಪ್ಪಾಗುವುದು ಮರೆಯಲಾಗದು.